Questi pistoni sono prodotti esclusivamente da Wössner in Germania. Le sottili fasce elastiche e i moderni bloccaggi degli spinotti a C garantiscono la massima qualità e durata.
I pistoni sono lavorati da pezzi grezzi forgiati.
Ideali per il cilindro originale GS150 in ghisa grigia, già più volte alesato.
L'alesaggio standard dei modelli GS150 è di Ø57,00 mm.
Le rispettive sovradimensioni che Piaggio è stata in grado di fornire franco fabbrica sono sempre più grandi di 2/10 mm rispetto alla dimensione precedente, sulla base dell'alesaggio standard:
Sovradimensionamento Piaggio:
1.oversize 57,2mm 2.oversize 57,4mm 3.oversize 57,6mm 4.oversize 57,8mm
La dimensione più piccola dei pistoni Bollag/Wössner è 58,00 mm e corrisponde al 5° oversize.
Questi pistoni sono quindi ideali per i cilindri già rettificati più volte.
Sovradimensionamento Bollag/Wössner:
5.oversize 58,00mm 6.oversize 58,25mm 7.oversize 58,50mm 8.oversize 58,75mm 9.oversize 59,00mm
Le dimensioni si riferiscono sempre alla rettifica del cilindro (un pistone da 58,0 mm è sempre leggermente più piccolo e quindi adatto a un cilindro con alesaggio da 58,0 mm, ecc.)
Nel manuale d'officina, Piaggio specifica un gioco di scorrimento del pistone di 0,075 mm (misurato con uno sfalsamento laterale di 115° e un gioco di 15 mm rispetto all'asse dello spinotto del pistone).
Nel manuale d'officina, le dimensioni sono purtroppo mescolate in modo molto fuorviante con le tolleranze per i pistoni del GS160 (VSB1T), dove le dimensioni sono indicate come 0,12 mm secondo il metodo di misurazione italiano (5 mm sotto la zona dell'anello del pistone).
Ralph Bollag raccomanda un gioco del pistone di 0,11-0,12 mm (11-12/100) per i suoi pistoni forgiati, che in genere richiedono un gioco leggermente maggiore.
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