Il raddrizzatore/regolatore trasforma la tensione alternata generata dall'alternatore nella tensione continua di 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e mantiene la tensione entro un certo intervallo di tolleranza.
In questo modo carica la batteria e garantisce che le lampadine, ad esempio, non si brucino. Poiché questo componente è esposto a temperature molto elevate, spesso si rompe. Se il raddrizzatore/regolatore è difettoso, la batteria è costantemente scarica, il sistema di accensione non funziona più con alcuni sistemi di accensione, le lampadine si bruciano continuamente o i fari sfarfallano.
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