Rondella corpo -DIN 522- M5

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Molla di ritorno ganasce freno -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), da VNB1T a VNB3T (vh), da VNB4T a VNB6T (v), VBA (vh), VB

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Rondella dado ruota posteriore - Tamburo freno posteriore - QUALITA' OEM- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - 31.5x14.5x8.5mm

Cilindro -DR 85 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

O-ring 6,7x1,70mm -PIAGGIO- (utilizzato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL albero del cambio)

Frizione -CIF- Vespa 4 dischi tipo PK XL2

Rapporto di trasmissione primario - QUALITÀ OEM - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 18-67 = 3,72

Candela di accensione -NGK B HS- B8HS

Connettore per candela -NGK 5kΩ Standard 90° - 14mm

Connettore candela -METALL Classic- 5kOhm

Portacavo cavo accensione -VESPA- Vespa V50, V90, V100, 50N, SS50, SS90, PV, ET3, PK, PK S, PK XL, PK XL2