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    Castrol Classic
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    Attrezzo rimozione albero ruota anteriore -BGM PRO- Vespa 125 V1-V15, V30-33, VM1-2, VN1, VN2, VNA, VNB , 150 VL, VB, VBA, VBB, VLA1, VGL1, VGLA1, VGLB1, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS, Motovespa (1959-1964) 125N, 125S, 150S
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    Attrezzo rimozione albero ruota anteriore -BGM PRO- Vespa 125 V1-V15, V30-33, VM1-2, VN1, VN2, VNA, VNB , 150 VL, VB, VBA, VBB, VLA1, VGL1, VGLA1, VGLB1, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS, Motovespa (1959-1964) 125N, 125S, 150S
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    19,50 €*
     
  • Vespa classica
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    BGM PRO
    BGM PRO: 9077011
    Set cablaggio conversione (incl. interruttore luce) -BGM PRO, conversione Vespa AC ad accensione elettronica- Vespa Smallframe V50, 50N, PV125, ET3, Vespa Largeframe Sprint, Rally, TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB
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    Kit antidive per ammortizzatore anteriore -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3
    BGM PRO
    BGM PRO: BGM7780AD
    Kit antidive per ammortizzatore anteriore -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3
    disponibile immediatamente
    66,90 €*
     
  • Vespa moderna
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    Variatore -MALOSSI- Multivar 2000 - Vespa GTS HPE 310, Piaggio MP3 HPE 310, Royal Alloy GP 350, TG 350
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    Scarico ARROW- Urban - Alluminio scuro con terminale in carbonio - Vespa GTS 310
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  • Ciclomotore classico
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    Kit cilindri Schmitt Sportfreund Vertex Edition 50cc per Simson S51 KR512 SR50
    Schmitt
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    Kit cilindri Schmitt Sportfreund Vertex Edition 50cc per Simson S51 KR512 SR50
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    Set di boccole -MC Fork Bushing- Bracci oscillanti della forcella del Ciao, per la revisione e la stabilizzazione della ruota anteriore
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    17,90 €*
     
  • Lambretta
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    Cilindro -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150
    BGM PRO
    BGM PRO: BGM2200N
    Cilindro -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150
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    539,00 €*
     
    Albero motore -BGM Pro HPC Competition corsa 60 mm, biella 110 mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
    BGM PRO
    BGM PRO: BGM11060N
    Albero motore -BGM Pro HPC Competition corsa 60 mm, biella 110 mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
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    399,00 €*
     
  • Scooter 50-850cc
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Un'auto da corsa wideframe "in pista".
Ogni cosa ha il suo posto nel mondo delle corse Vespa e il miglior esempio è il Wideframe Racer della famiglia Nagy. Moritz, Julius, Manuel e il nostro caro Andreas di @NagyBlechroller hanno unito le forze e costruito uno scooter Wideframe per la pista che soddisfa le loro esigenze in termini di design e prestazioni.
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Una selezione di specchietti a pinza per Vespa e Lambretta
Nel negozio Scooter Centre troverete un'ampia scelta di specchietti e anche specchietti a pinza per il paragambe! Ma gli specchietti sono adatti al vostro scooter? Quali sono le dimensioni e il colore? Che forma hanno gli specchietti a pinza e quali sono le proporzioni rispetto al paragambe? Abbiamo installato tutti gli specchietti e li abbiamo fotografati da diverse prospettive!
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Progetto Magny Cours Paul
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Alex costruisce un motore Quattrini 252cc per Vespa 5
Come per molte cose nella vita, fortunatamente, ognuno ha le sue preferenze... Più giri e più potenza massima, oppure più coppia a basso regime.
Alex costruisce una Vespa Quattrini 252cc motore 4 - fase 2 con prova di scarico
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Alex costruisce una Vespa Quattrini 252cc motore 4 - fase 2 con prova di scarico
Nella quarta parte della nostra breve serie di blog, apportiamo le seguenti modifiche al nostro motore di test:
Alex costruisce una Vespa Quattrini 252cc motore 3 - fase 2 con prova di scarico
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Alex costruisce una Vespa Quattrini 252cc motore 3 - fase 2 con prova di scarico
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Alex costruisce una Vespa Quattrini 252cc motore 2 - Quattrini M244 King shaft - la super tourer
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Alex costruisce un motore Vespa Quattrini 252cc 1 - Quattrini M244
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Alex costruisce un motore Vespa Quattrini 252cc 1 - Quattrini M244
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Progetto Paul alla 10 ore di Magny-Cours | Challenge Scootenthole 2021
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Progetto Paul alla 10 ore di Magny-Cours | Challenge Scootenthole 2021
Dopo quella che è sembrata un'eternità, durante la quale diverse gare di endurance sono state annullate, il Team Scootenthole ci ha invitato alla gara di 10 ore di Magny-Cours il 12 settembre. Pieni di aspettative, noi del Project Paul, insieme a circa 30 altri team, abbiamo risposto alla loro chiamata.
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