Vespa V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB, Hoffmann, ACMA
Motovespa 125, 125N, 125L
PNEUMATICI La miscela di materiali appositamente studiata con una mescola ad alto contenuto di silice garantisce un'eccellente aderenza sull'asciutto e sul bagnato. La carcassa stabile assicura una perfetta stabilità direzionale e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva a velocità sostenuta. Normalmente, i pneumatici sono semplicemente pressati in forma da un singolo strato di gomma. I pneumatici bgm sono molto più complessi da produrre e sono costituiti da diversi strati per creare il pneumatico perfetto che soddisfa i requisiti più elevati e ha il rating di velocità più alto sul mercato.
C ERCHIO Cerchio in acciaio FA-Italia con dimensioni identiche a quelle del cerchio originale Piaggio montato in fabbrica
CARATTERISTICHE DEL PNEUMATICO
Omologazione del pneumatico fino a 150 km/h
Etichettatura aggiuntiva REINFORCED
Carcassa estremamente solida per una perfetta stabilità direzionale e un'ottima stabilità di traiettoria nelle curve veloci
Mescola di materiali appositamente studiata (mescola di silice) per un'eccellente aderenza su asciutto e bagnato
Pneumatici 100% Made in Germany
Eccezionale adattabilità a tutte le condizioni atmosferiche. Testato a fondo da noi personalmente sotto la pioggia e la neve.
CARATTERISTICHE DEL SET COMPLETO
Peso totale: circa 3000gr.
Larghezza del pneumatico: 91 mm
Circonferenza di rotolamento: 1240 mm
Pneumatico: 3.50-8 TL 46P (*)
Cerchio: 2.10-10
NOTE Il cerchio non ha un marchio di prova e non è omologato per la circolazione stradale.
La pressione degli pneumatici deve essere controllata prima della prima uscita e regolata in base al veicolo.
Valori indicativi (originali Piaggio)
Ruota anteriore: 1,25 - 1,30 bar
Ruota posteriore: 1,75 - 2,00 bar (solo)
Ruota posteriore: 2,00 - 2,30 bar (con bagagli o in coppia)
Pressione massima consentita degli pneumatici: 41 psi (2,8 bar)
Coppia di serraggio dei dadi delle ruote: 20Nm in senso trasversale
*(la combinazione ruota/pneumatico può ovviamente essere utilizzata anche su tutti i veicoli i cui valori di indice richiesti sono inferiori a quelli specificati sopra, ad esempio 42J).
(US4222)