DEXTER RACING Numero di articolo: DEX50N28
DEXTER RACING

Panoramica rapida - Classic Box 3.0

Coppia dal basso, in fase di mantenimento >9 000 /min
Non è necessaria una quarta marcia corta (banda larga)
Collettore con o-ring (tenuta e facilità di manutenzione)
Pneumatici: 3.00-10 / 90/90-10; volume/ottica quasi standard
Variante Ø28 mm: 75-112/115-130 cc (corsa corta/allestimenti classici)
Variante Ø32 mm: ≥133 cc e allestimenti potenti
259,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 3,6 kg

Dexter Racing × W1R "Classic Box 3.0" - Scarico smallframe Ø28 / Ø32 (50-144 cc)

Sistema box sviluppato in collaborazione con W1R - WhiteOneRacing. Fornisce una coppia ricca dal basso come una "banana" Proma, aumenta notevolmente i giri e raggiunge una potenza di picco più elevata. Due versioni: Ø28 mm per le moto a corsa breve da 75-112/115-130 cc, Ø32 mm per le moto da 133 cc e oltre. Con le configurazioni convenzionali si possono raggiungere facilmente i 9.000 /min.

Caratteristiche

Disposizione a scatola con sezione del diffusore corta: accumulo precoce di pressione, buona stabilità di velocità
Disposizione a banda larga: collegamento stabile degli ingranaggi superiori
Confronto con la Proma: accelerazione simile, ma maggiore potenza di picco e giri più elevati
Livello di rumorosità ridotto con un look vicino alla produzione

Dati tecnici e varianti

Versioni: collettore Ø28 mm per 75-112/115-130 cc, Ø32 mm per ≥133 cc
Pneumatici: adatti per 3.00-10 o 90/90-10
Montaggio: senza telaio su 50 Special / V50 (N/L/R), PK (S/XL/XL2), HP/FL2, ETS; si adatta anche al telaio 125 Primavera con vano portaoggetti
Connessione al collettore: O-ring sigillato (sistema plug-in)
Cambio: 4a marcia utilizzabile - la 4a corta di solito non è richiesta

Modelli di veicoli compatibili (selezione)

V50 (N, L, R), 50 Special
V90, 90 SS (Super Sprint), 50 SS
100 / 100 Sport, 125 Primavera, 125 ET3
PK 50/75/100/125 S
PK 50/125 XL, PK 50/125 XL2
PK 125 ETS, PK HP / FL2

Non adatto per PK "Automatica" (motore diverso/flusso di scarico).

Montaggio senza taglio su V50/50 Special (corsa breve e lunga / 43 e 51)
Adatto al telaio ET3/125 Primavera con vano portaoggetti
Spazio per i pneumatici indicato con 3.00-10 e 90/90-10; verificare la corsa dei freni/sospensioni per i cerchi speciali.

Caratteristiche delle prestazioni (nota del dyno)

Misure comparative, ad esempio su Polini 130 a doppia aspirazione, mostrano le caratteristiche tipiche della Box: coppia iniziale, medi regimi puliti e giri sostenuti - potenza di picco più elevata e maggiore riserva di giri rispetto a una Proma.

FAQ - Domande frequenti su "Classic Box 3.0"

Ø28 mm per 75-112/115-130 cc (configurazioni a corsa breve, classiche configurazioni valvola rotante/alesaggio). Ø32 mm per ≥133 cc o configurazioni chiaramente orientate alle prestazioni con una maggiore resa.
Di solito no. La scatola fornisce un collegamento sufficiente per utilizzare la trasmissione standard con una quarta marcia completa.
La nuova geometria della camera riduce la rumorosità; soggettivamente è più silenzioso del Proma, con un look quasi di serie.
Componente tuning/racing senza marchio E. Rispettare le normative nazionali. Garanzia secondo le istruzioni del produttore per i componenti modificati (collettore a cono, cordoni di saldatura, tubo di scappamento).
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