Scarico -EGIG PERFORMANCE Viper Ø=32mm (interasse perni 54-58mm), silenziatore imbullonato (Ø70mm)- Vespa ET3, PV125

Lo scarico racing Viper di EGIG PERFORMANCE dall'Alto Adige è un ottimo sistema di fascia media che si colloca tra il Mamba e il Cobra.
Questo sistema di scarico a risonanza, molto ben fatto, è progettato per motori di 130-160 cc.
Rispetto al Mamba, il suo regime nominale è superiore di circa 800 giri/min. e può quindi raggiungere un numero di giri molto maggiore.

Funziona molto bene su cilindri potenti con scarichi in più pezzi, come il Quattrini M1L60 o il Polini Evo. Lo scarico premia un angolo di controllo del cilindro adeguato, con un ampio plateau di potenza e una coppia ricca. La potenza parte da circa 6500 giri/min, il picco di potenza a circa 9000 giri/min che si mantiene oltre i 1500 giri/min.

Grazie al suo design speciale, questo scarico può essere utilizzato anche su veicoli con vano bagagli nel cofano laterale sinistro!

• Materiale dello scarico: acciaio, non verniciato

• Silenziatore: alluminio, Ø70 mm (extra lungo)

• Distanza perno uscita: 54-58 mm

• Diametro collettore: Ø32mm

• comparabile con, ad esempio, LTH Midrange, LTH Race: LTH Midrange, LTH Race

• Angolo di sterzo raccomandato: 128-130°/188-190°

• Adatto a veicoli con bagagliaio: Sì

CONCLUSIONE: scarico a risonanza classica che produce una banda di potenza molto piacevole con alte prestazioni e piacere di ripresa nell'ambiente appropriato di un motore revisionato.