Il Pinasco è un vero scarico da corsa italiano della vecchia scuola. Il suo look affilato con il silenziatore integrato è unico. Il tutto è completato dall'elegante finitura cromata dell'impianto.
La curva di potenza è piacevole, la banda di potenza relativamente ampia e l'erogazione armoniosa. Non ha un'entrata di potenza pronunciata, tipica dei due tempi regolati, ma sviluppa la sua potenza in modo lineare. Questo lo rende facile da guidare anche nei lunghi tour.
Il suono leggermente metallico da fermo diventa più sicuro con l'aumentare del regime del motore e ricorda quello di un crosser a 2 tempi. Se cercate una spinta acustica, siete nel posto giusto. Quando si scalano le marce, sembra che il cilindro venga sovralimentato e poi soffiato per bene.
Scarico da corsa / materiale acciaio cromato / silenziatore cromato
Acciaio, cromato, destro, silenziatore piccolo cromato
Montaggio con pneumatici larghi, ruota di scorta e cavalletto principale possibile senza problemi
Le regolazioni del getto e dell'accensione devono sempre essere controllate e ottimizzate.
Oltre alla cromatura completa, la buona lavorazione dell'impianto è una garanzia per molti anni di piacere di guida. PINASCO è uno dei pochissimi produttori a tenere conto delle differenze tra i modelli da 8 pollici (VBA, VBB, VNB) e i modelli GT, GTR, Sprint. In questo caso si è tenuto conto della minore altezza da terra e della distanza dal cofano laterale.
Conclusione: una bellezza italiana con buone prestazioni e un ottimo suono. Purtroppo non proprio economica.
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