Attenzione!
Adatto solo senza cavalletto centrale.

Il sistema di scarico può essere montato in opzione direttamente con il forcellone POLINI Torsen WD (P1720014).




OMOLOGAZIONE Purtroppo non è prevista l'omologazione per la circolazione su strada

Parte della serie tuning POLINI EVOLUTION. Qui troverete tutto ciò che vi aspettate da un vero impianto di scarico da corsa. I sistemi sono saldati a mano e brasati con ottone. Osservare questo lavoro artigianale è come una vacanza per gli occhi.

Il vaso Evo è oliato e va verniciato con una vernice per scarichi resistente al calore, in modo che possiate goderne il più a lungo possibile. Non c'è davvero bisogno di scrivere altro oltre al nome Polini Evolution. Progettato per la serie Evolution, questo sistema di scarico da corsa consente di ottenere le massime prestazioni da ogni motore EVO. La lunghezza molto ridotta consente al motore di esultare ben oltre la soglia degli 11000 e fornisce un brutale incremento di potenza.

Naturalmente, funziona altrettanto bene con altri cilindri di fascia alta. Il suono vi farà venire le lacrime di gioia agli occhi

!
Affinché lo scooter raggiunga la sua massima potenza e velocità, potrebbe essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con pesi diversi del variatore e/o molle della frizione, anche se questo viene utilizzato su un motore standard.

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Generale
Classe di prestazione
Racing, High End
 
Colore
Colore di base
unlackiert
 
Cilindro
Tipo di motore
2-Takt
Gruppo di scarico
Flansch
Tipo di flangia
2-Schrauben
Distanza tra i perni di scarico
46 mm
 
Scarico
Ottica
racing
Materiale del corpo di scarico
Stahl
Design del corpo di scarico
unbehandelt
Gomito incluso nella fornitura
ja
 
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Scooter Center:
P2000196
Polini:
200.0244, 200.0279, 2000279, P200.0279, P2000279
Abbinamento
Accessori