Scarico SCORPION Serket Parallel Black Ceramic – Vespa GTS / GTV 300 Euro 5 – 2020–2024
Nero, compatto e con un carattere decisamente sportivo: lo SCORPION Serket Parallel Black Ceramic trasforma la presenza della Vespa GTS e GTV 300 Euro 5. Al posto del voluminoso scarico di serie, il lungo silenziatore dalle linee angolari si posiziona in basso accanto alla ruota posteriore. La finitura ceramica nero opaco combina un look Stealth con il carattere Motorsport tipico di SCORPION Red Power.
Il RVE220BCER è stato sviluppato specificamente per le Vespa GTS 300 e GTV 300 Euro 5 europee degli anni dal 2020 al 2024. Realizzato come Half System, sostituisce la relativa sezione posteriore dell'impianto di scarico originale e combina il silenziatore Serket Parallel con un tubo di raccordo specifico per il veicolo.
Serket Parallel – linee decise al posto del look di serie
Il silenziatore Serket Parallel punta volutamente su un design tecnico dalle linee pulite e definite. Il corpo allungato è incorniciato alle due estremità da fasce metalliche. Il caratteristico fondello scuro dalla forma angolare, l'uscita a contrasto e il grande logo SCORPION RED POWER sulla fiancata completano un'estetica inconfondibile.
Le immagini mostrano chiaramente quanto questo scarico modifichi il profilo laterale della Vespa. Il silenziatore corre basso e quasi parallelo allo scooter, creando un deciso contrasto sportivo con le forme classiche della carrozzeria di GTS e GTV. Nonostante la forte presenza visiva, il sistema si integra perfettamente sotto la fiancata e accanto alla ruota posteriore.
Black Ceramic – lo stile Stealth incontra Red Power
La finitura Black Ceramic sembra fatta apposta per una Modern Vespa dal carattere sportivo. La superficie nero opaco rimane discreta dal punto di vista cromatico, lasciando ancora più spazio alla forma, alle proporzioni e ai dettagli tecnici del silenziatore. SCORPION utilizza uno specifico processo di rivestimento per ottenere una superficie uniforme e resistente.
Particolarmente riuscito è il contrasto con le parti a vista in acciaio inox del tubo di raccordo e con le fasce metalliche. Un anello rosso intorno all'uscita aggiunge un piccolo ma efficace dettaglio Racing. Il risultato non è un look eccessivamente appariscente, ma un'estetica scura, tecnica e chiaramente orientata alle prestazioni.
Acciaio inox T304 e produzione britannica
SCORPION realizza il sistema in acciaio inox T304 di qualità Motorsport. Sviluppo e produzione avvengono nel Derbyshire, in Gran Bretagna, dove SCORPION sviluppa e produce sistemi di scarico ad alte prestazioni dal 1992.
Il tubo di raccordo specifico per il veicolo presenta un andamento tipico di uno scarico Performance, con raccordi e transizioni realizzati in modo pulito. In combinazione con il silenziatore Serket Parallel nasce un sistema in cui costruzione tecnica e design formano visibilmente un'unica unità.
Il sound fa parte del concetto
Uno scarico SCORPION non viene scelto soltanto per il suo aspetto. Il Serket Parallel è stato sviluppato anche come silenziatore Performance con un carattere acustico distintivo. SCORPION descrive il risultato come un sound di scarico raffinato e orientato alle prestazioni. La Vespa 300 acquista così non solo una nuova presenza visiva nella zona posteriore, ma anche una componente sonora decisamente più emozionante.
Concetto Slip-on – sviluppato specificamente per GTS e GTV 300
Il RVE220BCER è progettato come Half System o sistema Slip-on specifico per il veicolo. Secondo SCORPION, per il montaggio non è necessario tagliare componenti originali né effettuare una rimappatura della ECU.
Il produttore indica un tempo stimato per il montaggio professionale di circa 60 minuti. Il tempo effettivo può variare in base alle condizioni del veicolo, agli utensili disponibili e all'esperienza durante il montaggio.
Dettagli visibili nelle immagini
- Silenziatore Serket Parallel con rivestimento ceramico nero
- Grande logo SCORPION RED POWER sul corpo del silenziatore
- Fondello scuro dal design angolare
- Anello rosso a contrasto intorno all'uscita dello scarico
- Fasce metalliche nella parte anteriore e posteriore del silenziatore
- Tubo di raccordo specifico per il veicolo con finitura in acciaio inox
- Ampio supporto nero con caratteristiche aperture
- Fascetta e diversi elementi di fissaggio visibili nel kit di montaggio
Caratteristiche tecniche
- Produttore: SCORPION Red Power
- Modello: Serket Parallel
- Codice articolo: RVE220BCER
- Tipo: Half System / Slip-on
- Finitura silenziatore: Black Ceramic
- Materiale: acciaio inox T304 di qualità Motorsport
- Sviluppato specificamente per i modelli europei
- Non è necessario tagliare componenti originali
- Non è necessaria alcuna rimappatura della ECU per il montaggio
- Sviluppato e prodotto nel Derbyshire, Gran Bretagna
Compatibile con
- Vespa GTS 300 Euro 5 – 2020–2024
- Vespa GTS Super 300 Euro 5 – 2020–2024
- Vespa GTV 300 Euro 5 – 2020–2024
- Solo per modelli europei
Informazioni sull'omologazione
Secondo il produttore, lo SCORPION RVE220BCER non è omologato. Il sistema modifica un dispositivo originale relativo al controllo delle emissioni e pertanto non soddisfa le attuali normative sulle emissioni. È destinato esclusivamente all'impiego in competizione e non è omologato per l'utilizzo su strade pubbliche.
Da elegante Gran Turismo a scooter Stealth
La Vespa GTS 300 può essere elegante, classica e confortevole, ma il suo motore HPE possiede anche un carattere decisamente sportivo. È proprio qui che entra in gioco il Serket Parallel. Il silenziatore nero montato in posizione bassa dona al lato destro dello scooter una tensione visiva completamente nuova, avvicinando otticamente motore, ruota posteriore e scarico in un insieme chiaramente orientato alle prestazioni.
Black Ceramic al posto della cromatura, geometria angolare Serket al posto del voluminoso look di serie e SCORPION Red Power al posto della discrezione: il RVE220BCER è pensato per una GTS o GTV in cui il carattere Performance deve essere tanto visibile quanto udibile.
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