Il Next R è il successore del leggendario Next. A differenza del suo predecessore, il Next R è composto da 4 coni anziché 3. Anche gli ammortizzatori sono stati leggermente rivisti e presentano nuove varianti di colore. Anche gli ammortizzatori sono stati leggermente rivisti e sono disponibili in nuove varianti di colore. Il supporto del silenziatore e la staffa di scarico migliorati riflettono l'attento lavoro di sviluppo.
Come per il Tecnigas RS70, il silenziatore posteriore è ora dotato di un attacco flangiato. L'erogazione di potenza del Next R è diventata ancora più armoniosa. L'ottimo scarico completo è super flessibile e rappresenta una buona scelta dai cilindri standard da 50cc a quelli sportivi da 70cc.
Il suono è sportivo senza attirare l'attenzione con un rumore eccessivo. Versione verniciata per una buona protezione dalla ruggine con silenziatore posteriore nero
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Di norma, i sistemi retrofit hanno sempre una potenza maggiore rispetto allo scarico originale. Per ottenere la patente, vengono strozzati in fabbrica, il che può comportare uno spostamento della banda di potenza.
Per far sì che lo scooter raggiunga la sua massima potenza e velocità, potrebbe quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con pesi diversi del variatore e/o molle della frizione, anche se questo deve essere usato a gas su un motore standard.
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