CDI Racing di NARAKU Performance per tutti i veicoli Kymco a 4 tempi con spina singola.
La CDI non ha un limitatore di giri, quindi il motore può essere completamente depotenziato e nulla ostacola la conversione dei cilindri di grandi dimensioni. La CDI deve solo essere collegata al posto della CDI originale.
Sui modelli Kymco Agility City e Super 8 4T, la CDI di messa a punto può causare il malfunzionamento del sistema elettrico di avviamento a freddo (choke). In questo caso, si consiglia di passare a uno starter manuale.