DEXTER RACING Numero di articolo: DEX20156

Set freno a disco anteriore -DEXTER RACING Classic Black Edition- Vespa V50 N-L-R cerchio a quattro fori - nero

Name: Set freno a disco anteriore -DEXTER RACING Classic Black Edition- Vespa V50 N-L-R cerchio a quattro fori - nero
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX20156
Price: 694.63 EUR
Availability: InStock

Conversione: freno a tamburo a disco idraulico sulla forcella originale Smallframe

Pinza freno: non inclusa, raccomandazione BGM2506TTB

Braccio: in lega di alluminio ad alta resistenza, interamente ricavato dal pieno

Attacco: predisposto per pinza freno a 4 pistoncini con attacco radiale a vite

Antidive: integrato, riduce l'immersione in frenata

Montaggio: non richiede modifiche alla forcella e al parafango originali, completamente reversibile

Cerchi: compatibili con cerchi in lamiera da 10 pollici con 4 fori centrali (quattro fori)

694,63 €*

disponibile immediatamente

Peso di spedizione 5 kg

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Descrizione

Kit freno anteriore Dexter Racing, freno a disco per forcella Vespa Smallframe con cerchio a quattro fori

Kit di conversione freno a disco per Vespa Smallframe con cerchio chiuso in lamiera da 10 pollici (quattro dadi ruota relativamente centrali sul tamburo del freno, i cosiddetti 4 fori all'interno). Il kit è progettato in modo che non siano necessarie modifiche alla forcella e al parafango originali e la conversione rimane reversibile.

Braccio solido Antidive integrato Nessuna lavorazione della forcella Per 10 pollici a 4 fori interni

I vostri vantaggi

Braccio in lega di alluminio ad alta resistenza, interamente ricavato dal pieno

Sistema anti-dive integrato per ridurre l'immersione in frenata

Non richiede modifiche alla forcella e al parafango originali

Compatibile con cerchi in lamiera da 10 pollici con quattro fori centrali (cerchio chiuso, 4 fori interni)

Completamente reversibile, è possibile la conversione a tamburo

Più riserve e migliore modulazione rispetto al freno a tamburo standard (a seconda della configurazione complessiva)

Importante: la pinza del freno non è compresa nella dotazione

Il set non include una pinza freno. È progettato per pinze freno con attacco a vite radiale (82 mm). Raccomandazione adatta: BGM2506TTB.

Dati tecnici

Posizione del freno	Anteriore
Base del veicolo	Vespa Smallframe (forcella per cerchio chiuso a 4 fori)
Cerchio ruota	Cerchio in lamiera da 10 pollici, interno a 4 fori (cerchio chiuso)
Supporto pinza freno	Radiale, 82 mm
Antidive	Integrato
Conversione	Senza modifiche alla forcella originale e al parafango originale
Montaggio a posteriori	Possibile

Note sul montaggio

Questo kit freni è adatto ai veicoli smallframe la cui ruota anteriore è ancora fissata al tamburo del freno tramite quattro dadi ruota relativamente centrali (cerchio chiuso, 4 fori interni).
Non è adatto a cerchi aperti con cinque dadi ruota esterni (per questo esistono altre versioni).

Modelli adatti (4 fori interni, cerchio chiuso)

Requisito: 10 pollici, cerchio chiuso (4 fori interni). Per i modelli da 9 pollici, la conversione ha senso solo dopo la conversione a 10 pollici.

Piaggio Vespa Smallframe

Costruttore / Modello	cc	tipo	Tipo di motore	Anno di costruzione	Supplemento
Vespa 50 / N	50	V5A1T	2T AC	1963-1971	10 pollici non sempre di serie
Vespa 50 L	50	V5A1T	2T AC	1966-1970	10 pollici non sempre di serie
Vespa 50 R	50	V5A1T	2T AC	1969-1983	9 pollici a seconda dell'anno di costruzione, verificare la conversione a 10 pollici
Vespa 50 S	50	V5SA1T	2T AC	1963-1984	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 50 SR / Sprinter	50	V5SS2T	2T AC	1971-1979	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 50 Special	50	V5A2T	2T AC	dal 1969	Solo con 10 pollici a 4 fori interni
Vespa 50 Special Revival	50	V5R1T	2T AC	dal 1990	Solo con 10 pollici a 4 fori interni
Vespa 50 SS	50	V5SS1T	2T AC	dal 1965	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 90	90	V9A1T	2T AC	dal 1963	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 90 SS	90	V9SS1T	2T AC	dal 1965	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 100 (UK) / 100 Sport (US)	100	V9B1T	2T AC	dal 1978	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 125 Nuova	125	VMA1T	2T AC	dal 1965	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 125 Primavera (PV125)	125	VMA2T	2T AC	dal 1967	Controllare il tipo di cerchio
Vespa 125 Primavera ET3	125	VMB1T	2T AC	dal 1976	Controllare il tipo di cerchio
Modelli con 9 pollici (solo dopo la conversione a 10 pollici a 4 fori interni):
Vespa 50 / N	50	V5A1T	2T AC	1963-1971	Cerchio chiuso da 9 pollici
Vespa 50 L	50	V5A1T	2T AC	1966-1970	Cerchio chiuso da 9 pollici
Vespa 50 R	50	V5A1T	2T AC	1969-1983	Fino a 9 pollici cerchio chiuso a seconda dell'anno di costruzione

Motovespa (ES) Smallframe

Costruttore / Modello	Motore	Pneumatici	Aggiunta
Motovespa 75	08M	3.00 - 10	Solo per 10 pollici a 4 fori interni
Motovespa 75 PR	9PR	3.00 - 10	Solo con foro interno da 10 pollici a 4 fori
Motovespa 75 Primavera	9PK / 9PN	3.00 - 10	Solo con foro interno da 10 pollici a 4 fori
Motovespa 125 Primavera	9NK / 9NV	3.00 - 10	Solo per 10 pollici a 4 fori interni

Non adatto a veicoli con cerchi aperti e 5 dadi ruota esterni (tipicamente PK e successivi).

DOMANDE FREQUENTI

Come posso riconoscere il cerchio giusto (4 fori interni)?

Sul cerchio chiuso, il collegamento a vite con quattro dadi si trova relativamente al centro del tamburo del freno (4 fori interni). Sulle varianti successive (cerchio aperto), ci sono cinque dadi visibili all'esterno. Questo kit è progettato per la variante a 4 fori interni.