Set guarnizioni carburatore -DELLORTO- UB 23 Vespa GS150 / GS3 da VS1T a VS5T

Ugello -DELLORTO (tipo: 4576) SI- (112)

Strozzatura a vite -DELLORTO SI- Vespa Sprint, Rally, PX, T5 125cc

Tanica di benzina 5L -HÜNERSDORFF- nero

Piastra di bloccaggio M6 -QUALITÀ OEM- Vespa Wideframe V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB, VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Set di piastre di bloccaggio ventola M6 -QUALITA' OEM- Vespa Wideframe V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB, VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Dado -DIN 6330- M8, altezza 1,5 d, superficie di contatto sferica e piatta - acciaio, zincato - utilizzato per l'ammortizzatore silent block Telaio piccolo Telaio grande posteriore/superiore (sotto il serbatoio)

O-ring -QUALITA' OEM- utilizzato per coperchio frizione Ø112mm Vespa Wideframe 1 canale motore V98, V1-V15, V30-V33, ACMA, Hoffmann A/B

Paraolio 22.7x47x7/7.5mm - (utilizzato per albero motore lato guida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - albero ingresso cambio Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

cavo interno universale -Ø=1,6mm x 2000mm, nipplo Ø=5,5mm x 7mm- utilizzato come cavo di cambio - attorcigliato

Cavo interno universale -Ø=1,9mm x 2000mm, nipplo Ø=8,0mm x 8mm- utilizzato come cavo frizione, cavo freno anteriore - attorcigliato

Set vite senza fine tachimetro -QUALITÀ OEM- Vespa 9 denti, l=44mm, 2,7mm quadrato (utilizzato in Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T)VLA1T (da 077399))

Set guarnizioni carburatore -DELLORTO- SI 18-20-24 Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally