Set di leve frizione e freno in alluminio di alta qualità per le prime generazioni di Vespa del dopoguerra. Le leve sono basate sul design delle parti originali e offrono una soluzione adatta per i primi modelli a telaio largo come Vespa 98, 125 V1, V11-15, V30-33 e il modello Vespa "U". Ideali per i restauri in cui la funzionalità e l'aspetto corretto dell'epoca sono ugualmente importanti.
Leva in alluminio PREMIUM Frizione e freno come set Primi modelli a telaio largo Codice Piaggio 4036
Soprattutto sui veicoli molto vecchi, le leve originali sono spesso usurate, piegate o danneggiate dalla corrosione e dagli urti. Con questo set è possibile ripristinare le condizioni originali della frizione e del freno. Le leve si adattano alle teste dei manubri dei primi modelli 98 e 125 e utilizzano la tecnologia dei cavi esistente.
Per un restauro armonioso, il set offre un buon compromesso tra un look vicino all'originale e un componente fresco e funzionalmente affidabile. In combinazione con i nuovi cavi, i coperchi e la meccanica correttamente regolata, la modulazione della frizione e del freno anteriore è notevolmente migliorata.
Epoca: dal 1946 al 1953 circa, sulla base della geometria del manubrio e del cruscotto originali di questi anni. Nel caso di teste manubrio trasformate o di allestimenti successivi, è necessario verificare preventivamente la situazione di montaggio.