Set montaggio manubrio -BGM ORIGINALE- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2

Set di montaggio per i manubri dei modelli Vespa T5, Cosa e PK XL2/HP

I manubri hanno un manubrio in acciaio sotto il loro rivestimento in plastica.
Questo viene avvitato direttamente sulla forcella dall'alto tramite un dado (simile al dado di bloccaggio della serie sterzo).

FORNITURA

• 1x disco profilato

• 2x dado di bloccaggio altezza 7 mm

Il set è composto dal disco distanziatore profilato che fissa il manubrio nella posizione corretta rispetto alla forcella. Il disco ha due alette all'interno, che si innestano nelle scanalature della forcella. Nella parte superiore, verso il manubrio, sono presenti due alette rialzate che allineano il manubrio al disco. Nel set sono inclusi due dadi per fissare il manubrio a questi dischi.

INSTALLAZIONE Posizionare il disco profilato sul dado di bloccaggio del cuscinetto della serie sterzo (la serie sterzo dovrebbe essere già completamente regolata e bloccata). Posizionare il disco in modo che le due alette interne siano a ore 12 e 7 viste dall'alto. I capicorda rivolti verso l'alto si trovano quindi a ore 3 e a ore 9.
A questo punto, montare il manubrio e farlo scattare nelle scanalature del disco profilato. Assicurarsi che le superfici siano pulite e, se necessario, applicare un po' di frenafiletti sulle filettature. Serrare leggermente le stegole con il dado e allinearle. Serrare il dado a 100 Nm. Montare ora il secondo dado, applicare anche qui una piccola quantità di frenafiletti, se necessario, e serrare anch'esso a 100 Nm.

NOTA: i primi modelli T5 avevano solo un dado di fissaggio con anello a crimpare. Questo non è più disponibile. Invece, come per i PK XL2 e Cosa ex works, utilizzare due dadi di bloccaggio uno sopra l'altro come fornito nel set.