Spirale per chiavi - portachiavi -MOTO NOSTRA- lunghezza 300mm - ad es. per Vespa Klassik (collegamento tra il blocchetto di accensione nel coprimanubrio e/o il bloccasterzo/bagagliaio su PX old, Rally, Sprint, ET3, Motovespa etc.) ad es. per Vespa Klassi

La spirale delle chiavi - un classico riscoperto

Tutti ce l'avevano ed era "cool", la spirale delle chiavi.
I motociclisti ne hanno rapidamente scoperto l'uso pratico: collegare in modo flessibile ma sicuro i diversi tipi di chiave per il blocchetto di accensione, il bloccasterzo e/o la serratura del bagagliaio.

In questo modo, tutte le chiavi formano un'unica unità, ma non interferiscono l'una con l'altra durante il funzionamento: la chiave di accensione e la chiave del bloccasterzo/vano bagagli rimangono nella loro serratura e sono collegate dalla spirale della chiave. In questo modo, ciascuna delle due chiavi è rapidamente a portata di mano e il materiale flessibile in PVC protegge la vernice.

Disponibile nelle lunghezze di 150 mm (15 cm) e 300 mm (30 cm) e in diversi colori, oltre al nero. Le versioni lunghe sono perfette per le Vespa più vecchie che hanno ancora il blocchetto di accensione nel manubrio (Vespa PX old (fino al 1984), Rally, ET3 ecc.) Le versioni più corte per i modelli con blocco accensione/sterzo combinato (es. Vespa PX dal 1984 (Lusso), PK).

Le versioni colorate sono traslucide, cioè colorate ma ancora trasparenti.

• La versione da 15 cm può essere allungata fino a 60 cm.

• La versione da 30 cm può essere allungata fino a 100 cm.

Ideale quindi anche per agganciare la chiave della porta/dell'auto/la portamonete alla cintura, ecc.
Dotato di anello portachiavi su entrambi i lati.

Semplice, pratico e un meraviglioso ricordo degli anni Ottanta/Novanta!

SUGGERIMENTO: il cinturino può essere modellato secondo le proprie esigenze con una pistola ad aria calda o simili. Perfetto se si desidera che l'estremità angolata a 90° sia diritta, ad esempio.

(US12220)