Adatto ad esempio per Sei Giorni, Lampe Unten, ACMA, Douglas, Hoffmann, Allstate, GS150, VNA/VNB, VBA/VBB, Super ecc.
Montato longitudinalmente rispetto al senso di marcia sul tunnel, come la Vespa 6 giorni racer
Materiale alluminio, spessore 1,5 mm, laminato a macchina e piegato
In 2 parti, composto da una parte superiore e una inferiore
Comprese 2 cinghie di cuoio per il fissaggio della moto
Prodotto in Germania
La parte superiore è avvitata sotto la sella (stessa vite di fissaggio).
La parte inferiore può essere adattata/piegata a mano alla curvatura del tunnel e fissata qui (viti, rivetti, ecc.) dopo aver accorciato la barra del gradino centrale (per la lampada sottostante, ACMA, ecc.).
Nei modelli con porta ruota di scorta montato in fabbrica sul tunnel, è possibile utilizzare i 2 fori originali in alto (VNB, VBB, ecc.). A seconda del tipo di pneumatico utilizzato (che varia leggermente in larghezza), potrebbe essere necessario piegare le alette di fissaggio della ruota, operazione facile da eseguire a mano grazie all'alluminio.
Le staffe sono state montate con successo anche su VNB, ecc. e GS150 (10 pollici); a seconda del modello, potrebbe essere necessario regolare leggermente il foro della staffa superiore.
Il colore delle cinghie di cuoio fornite (Made in Germany) è beige e può essere facilmente riverniciato se necessario. Su richiesta, possono essere fornite anche cinghie in pelle rossa o nera.
La consegna include: Supporto per ruota di scorta (parte superiore e inferiore, 2 cinghie di cuoio beige).