Tubo dello sterzo a forcella -POLINI- Piaggio ZIP SP - adatto anche per la conversione Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK | Forcelle | Forcella | Telaio

Anteprima: Tubo dello sterzo a forcella -POLINI- Piaggio ZIP SP - adatto anche per la conversione Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK

Descrizione

Forcella Polini Evolution per Piaggio Zip SP e Vespa Smallframe

Nuovo sviluppo Polini che migliora la sicurezza e le prestazioni delle vetture Polini di Coppa Italia. Nella classe aperta 100cc si raggiungono valori di prestazione e velocità superiori a 30hp /160km/h. La forcella standard viene qui rapidamente sovraccaricata a causa della scelta del materiale e delle dimensioni. Qui entra in gioco la forcella Polini, che offre una rigidità estremamente elevata grazie ad uno spessore di parete molto più massiccio.

Dimensionamento chiaramente più massiccio => rinforzato
1100 grammi più pesante della forcella originale ZIP SP
Più profondo della forcella originale ZIP SP
L'altezza può essere regolata prima dell'installazione utilizzando gli adattatori in dotazione
Consegna senza forcellone
Utensile per la pressione sul braccio oscillante originale incluso
Può essere adattato anche per Vespa Smallframe con un pezzo adattatore aggiuntivo

La parte centrale è realizzata in fusione di precisione e poi lavorata con sofisticate macchine CNC a 5 assi. È verniciato a polvere, resistente alla corrosione e agli agenti atmosferici.
L'altezza della forcella può essere regolata prima dell'installazione utilizzando gli adattatori in dotazione. Il peso totale è di 1,1 kg in più rispetto al peso originale di una forcella originale Piaggio ZIP SP e contribuisce quindi a trasferire in modo controllato un'elevata potenza del motore sull'asfalto.

Un simpatico espediente per facilitare il montaggio degli ammortizzatori, soprattutto sulle piste di gara, è la possibilità di fissare le viti di fissaggio superiori della piastra di fissaggio dell'ammortizzatore (M8) con perni di bloccaggio. In questo modo non vengono pressati fuori dalla loro sede durante il montaggio. La forcella viene fornita con la piastra di arresto dello sterzo. La staffa del parafango è avvitata, il che rende facile la rimozione e l'adattamento ad altri modelli di parafanghi.

Per un facile montaggio e smontaggio del forcellone originale è incluso un piccolo kit con tappi e bulloni e cuscinetti. Si raccomanda una pressa sufficientemente dimensionata per la conversione. In alternativa è possibile utilizzare il braccio oscillante Polini, molto facile da montare (art. 0502660, vedi anche accessori).

MODIFICA PER VESPA SMALLFRAME
La forcella può essere utilizzata anche nei modelli Vespa Smallframe con una modifica del tubo di sterzo (accorciamento). A questo scopo è necessario un pezzo adattatore che viene saldato nella forcella. Polini lo offre separatamente (art. 0502656, vedi anche accessori).

Polini raccomanda anche la conversione in cuscinetti sterzanti a rulli conici (vedi accessori)

Raccomandazione SC:

BGM Pro Competition Shock per ZIP SP (BGM7791)
Set di cuscinetti a rulli conici BGM Pro (BGM7939KT)
pinza freno Polini (3330099)

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389,00 €

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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini	502655, 0502655, 050.2655, P0502655, P050.2655, P502655
Piaggio	5972755

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