Vite Torx a testa cilindrica -ISO14580 M5 x 12 mm -TX25 - 8.8

Bobina di accensione con cappuccio in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa 150 VBA, VBB, GL, VLA (GL), Rally180 (VSD1T)

Sensore di temperatura nella testa del cilindro -PIAGGIO- Piaggio 50-180cc LC 2 tempi, Leader 125-200cc LC, Quasar 250-300cc - un contatto

Fasce elastiche -DR- Vespa 177 ccm - 63,0mm

Cilindro spurgo -PIAGGIO- Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200, ZAPMD3201), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS Super 125 (ZAPM45300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200), Piaggio Beverly 125 (ZAPM69100),

O-ring 25x2.60mm testa cilindro/copertura testa cilindro -PIAGGIO- 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 LC

O-ring 72x2.00mm testa cilindro/cilindro -PIAGGIO- 180 ccm 2 tempi LC

Candela di accensione -NGK B ES- B9ES

Vite Torx a testa cilindrica -ISO7380/1 M5 x 20 mm -TX25 - 10,9

Tubo freno -SPIEGLER MODULAR (senza raccordi)- Vespa, Lambretta - Argento - 1320mm

Set di viti per accensione -QUALITÀ OEM- utilizzate per la piastra di base dell'accensione Vespa Largeframe - PX, Cosa, Rally, Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, Super, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB

Nipplo di spurgo per bullone banjo -ALLEGRI M6 x 1,00-

Set di dadi M9 SW=14, h=8mm (utilizzato per albero ausiliario Vespa GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB