Set di viti per accensione -QUALITÀ OEM- utilizzate per la piastra di base dell'accensione Vespa Largeframe - PX, Cosa, Rally, Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, Super, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB

Dado per il bloccaggio del tappo del serbatoio - dado zigrinato - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Poster -VESPA- Vesparoller tutti i tipi - 970mm x 680mm

Anello di tenuta -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizzato per l'albero principale del cambio dei modelli PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Rondella di spessore -VESPA Ø9,5mm- Vespa GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBB

Guarnizione base cilindro -POLINI 207 / 210 / 221 ccm- Vespa PX200, Rally200

Clip per pistone -16 mm x 1,20 mm- doppio tipo G

Anello pistone -POLINI ghisa grigia- Vespa 177 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR, TS125, Sprint Veloce - 63.0mm

Gancio di copertura laterale in gomma posteriore -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Fascia elastica -GOL- Vespa 150 ccm (2 + 3 canali, 1954-1980) - Telaio grande/ampio VL, GS150, VBA, VBB, GL150, Touring (T1-T4), Sprint150 (VLB1T), Super150 (VBC1T) - 57,0mm (std)

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Gomma motore/cavo -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzata per il passaggio del cavo attraverso il carter motore/piastra di base dell'accensione)