Vite Torx a testa cilindrica -ISO7380/1 M4 x 12 mm -TX20 - 10,9

Spina faro -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (Serie 1-2) - Tipo CEV (disegno originale)

Ago -DELLORTO- X 7

Vite a testa esagonale ULS -DIN 7830- M8 x 10 mm - zincata (utilizzata per la serratura di trasporto BGM7400)

Tamburo freno posteriore 10 pollici -FA ITALIA- Vespa PX (1984-), T5 125cc - Paraolio 30mm

Aiuto alle manovre (kit di estensione per la ruota posteriore) -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta Serie 1-3 - V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1-V15, V30-V33, VN,

Piedini estesi del cavalletto -KR Automation Ø= 20mm, +25mm- V50, V90, PV125, ET3, Sprint150, Rally, TS125, GS160 / GS4, SS180, GL150, GT125, GTR125, Super, da VNB3T a VNB6T, VBB1T (da 17451), VBB2T - Alluminio

Rosone -M4 - ottone nichelato

Vite a testa cilindrica -Torx -ISO7380FLT M5 x 12mm -TX25 - 10.9 (utilizzata per la piastra di accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc)

Bullone ad alette M8 per aiuto alle manovre -QUALITÀ OEM- acciaio con testa in plastica

Vite Torx a testa bombata -ISO7380/1 M5 x 12 mm -TX25 - 10,9

Set di viti per frizione -MMW Hartz 4.2 & 4 & 5- Vespa Smallframe - 10.9

Kickstarter -PREMIUM- Lambretta LI (Serie 1-2 con motore Serie 3), TV 175 (Serie 2 con motore Serie 3) - Cromo