Original Piaggio centrifugalkoppling med tre kopplingsbackar för olika Vespa-, Piaggio-, Gilera-, Aprilia- och Derbi-skotrar med automatisk CVT-transmission. Kopplingen skapar den varvtalsberoende förbindelsen mellan den drivna remskivan och kopplingsklockan. Den möjliggör automatisk igångkörning och bryter kraftöverföringen vid lågt motorvarvtal.
Kopplingsenheten är utförd som en komplett 3-backs koppling. Den är lämplig som originalreservdel vid slitna friktionsbelägg, skadade kopplingsbackar eller andra defekter på den befintliga centrifugalkopplingen.
Produktbilderna visar tre jämnt placerade kopplingsbackar med breda, mörkgrå friktionsbelägg på de yttre kontaktytorna. Backarna är monterade på en gemensam metallhållare och hålls i sitt utgångsläge av kopplingsfjädrarna.
Den övre hållarplattan har flera radiellt placerade förstärkningsribbor. Det centrala fästet har en avplanad innerprofil. På baksidan finns en triangulär metallplatta med tre synliga låsringar vid kopplingsbackarnas lagringspunkter.
Metalldelarna har en gulaktigt skimrande, iriserande ytfinish. Friktionsbeläggen är monterade på utsidan av de tre kopplingsbackarna.
Piaggio originalnummer CM161202 ersätter de tidigare använda artikelnumren 485724 och CM144005. Kopplingen har använts på olika fordonsmodeller och årsmodeller. Eftersom olika kopplingsversioner kan förekomma inom samma modellserie bör kompatibiliteten kontrolleras med hjälp av originalnumret och den specifika fordonsversionen.
Före monteringen bör kopplingsklockan och den drivna remskivan kontrolleras med avseende på slitage och skador. Friktionsytorna på kopplingsbackarna och kopplingsklockan måste hållas fria från olja och fett.
Vid monteringen ska tillverkarens specifikationer och föreskrivna åtdragningsmoment följas. Lämpliga verktyg krävs för arbeten på centrifugalkopplingen och CVT-enheten.