Seperti suku cadang seri Italia, setang model LML dibuat dengan kokoh dari aluminium. Berbeda dengan prototipe, namun, mereka memiliki fitur teknis yang bagus: throttle yang dipasang di slide dan tabung pemindah gigi.
Tiga bushing plastik dan satu bushing kuningan digunakan di bagian bawah setang untuk tujuan ini.
Hal ini memastikan pengoperasian tuas gas dan tuas persneling yang bebas gesekan setiap saat dan secara efektif mencegah keausan pada setang.
Setang LML cocok untuk semua model PX. Tersedia untuk kendaraan dengan rem tromol atau rem cakram. Pada kendaraan sebelum tahun 1984, diameter luar bagian bawah setang mungkin harus sedikit dikurangi agar tidak menyentuh penyangga penguat pelindung kaki. Penutup kepala kemudi Italia cocok untuk kedua jenis kepala kemudi.
Penutup kepala kemudi model PX lama sebelum tahun 1984 juga dapat dipasang pada alas stang untuk rem cakram dan sebaliknya.
Catatan: Semak-semak tidak termasuk dalam cakupan pengiriman. Kami menawarkannya satu per satu atau sebagai satu set (lihat aksesori). Jika alas setang untuk rem cakram akan digunakan dengan saluran rem LML/Piaggio asli, tabung throttle model PX Disc/LML Star juga diperlukan.
Cakupan pengiriman dasar stang terdiri dari bodi aluminium cor murni, tanpa sambungan apa pun. Berikut ini juga diperlukan untuk penyelesaian:
Set bushing diperlukan untuk semua setang LML.
Silakan gunakan tabung throttle model LML. Ini memiliki diameter bushing yang lebih besar dan dengan demikian mencegah tabung throttle tergelincir ke dalam setang
(AMERIKA SERIKAT)
DE | €
