Einführung

Aprilia - Mojito 50 Retro (1999–2001, ZD4PKG0)

Die Aprilia Mojito 50 Retro (Typ ZD4PKG0) wurde zwischen 1999 und 2001 produziert und gehört zur ersten Baureihe der stilprägenden Mojito-Serie. Mit ihrem klassisch inspirierten Design, den vielen Chromdetails und der entspannten Sitzposition vereint sie italienische Eleganz mit urbaner Alltagstauglichkeit.
Die Retro-Version setzt bewusst auf zeitlose Formen und spricht Fahrer an, die Wert auf Stil, Komfort und Individualität legen.

Modellgeschichte

Die Version ZD4PKG0 war Teil der ursprünglichen Retro-Modelllinie und diente in einigen Märkten als Homologationsvariante oder Exportmodell.
Sie basiert technisch auf dem Grundmodell der ersten Mojito-Serie und wurde in unterschiedlichen Farben angeboten – von gedeckt bis auffällig.
Die Verbindung aus klassischem Look, moderner Technik und cruiserartiger Ergonomie verschaffte der Mojito schnell Kultstatus.

Technische Details

Luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49 cm³ Hubraum, ca. 3,1 kW (4,2 PS) bei 6.500 U/min.
Automatikgetriebe (CVT) mit Fliehkraftkupplung, einfache Bedienung ohne Schaltvorgänge.
Serienmäßig mit Elektro- und Kickstarter ausgestattet. Der Motor erfüllt die damalige Euro-1-Abgasnorm.

Fahrwerk und Ausstattung

Stahlrohrrahmen mit klassischer Teleskopgabel vorn und zentralem Monofederbein hinten.
Bremsen: 190-mm-Scheibenbremse vorn, Trommelbremse hinten – typisches Setup für die Klasse.
Zehn-Zoll-Bereifung für hohe Wendigkeit, niedrige Sitzhöhe von ca. 760 mm – auch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer gut geeignet.
Serienausstattung umfasst ein Helmfach unter der Sitzbank, viele Chromteile und ein bequemes Doppelsitzpolster.

Farbvarianten

Die Mojito 50 Retro (ZD4PKG0) war in klassischen Lackierungen wie Schwarz, Cremeweiß, Pastellblau oder Dunkelrot erhältlich.
Weißwandreifen, runde Chromspiegel und das Retro-Aprilia-Logo betonten die Vintage-Anmutung zusätzlich.
Limitierte Sondermodelle sind nicht dokumentiert, jedoch wurden viele Fahrzeuge individuell veredelt.