Mur pengunci sendiri -DIN 985- M5 (digunakan untuk sekrup tuas Vespa PX, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Mur untuk pengunci tutup pengisi bahan bakar - mur bergerigi - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Kisi-kisi bertingkat -PIAGGIO- Vespa T5 125cc - Hitam

Huruf bertingkat -PIAGGIO- Piaggio - Vespa PX Lusso (Tahun 1984-1997)

Segel cincin-V Ø = 18x3x22mm bagian dalam swingarm -VESPA- PX (hingga tahun 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Mesin cuci pegas gelombang -PIAGGIO- baja galvanis- M6 - digunakan untuk penutup silinder Rangka kecil, tuas pencekik pegas bertekanan

Sekrup tuas rem - Sekrup tuas kopling -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Spakbor -KUALITAS OEM- Vespa T5 125cc - prima (hitam)

Busi -NGK B ES- B9ES

Konektor busi -Karet NPK 5kΩ 90°-

Konektor busi -Kemudahan Tinggi BGM-

Kunci kosong -ZADI- Kunci kemudi Vespa / Kera

Pinion kopling -Pegas DRT Vespa tipe 7 (Rally200, PX200, T5 125cc) - untuk roda primer DRT 62 gigi (bergigi lurus) - 23 gigi