ATTENTIE: Als het voertuig niet in gebruik is, wordt aanbevolen om accu's tussen 1Ah en 10Ah elke 3 maanden op te laden, terwijl accu's >10Ah elke 5/6 maanden moeten worden opgeladen met een acculader, bijv. M4419240 Smart Battery Charge & Mantainer 6V/12V 1A voor accu's van 2 tot 20 Ah.
Technische kenmerken
- Technologie: Gel
- Onmiddellijk klaar voor gebruik en onderhoudsvrij
- Af fabriek geactiveerd (VRLA) -
- Lekvrij
- Meerdere montagemogelijkheden
- Minimale sulfatering van de platen
- Geschikt voor koud weer
- Geen behandeling van zuur -
- Verhoogde levensduur
- Voldoet aan de Europese verordening van 2021
- Spanning 12V
Info ! In Duitsland moet voor accu's wettelijk een accustatiegeld van €7,50 worden betaald. Voeg dit bedrag toe aan vooruitbetalingen. Scooteraccu's worden bijzonder zwaar belast. Veelvuldige korte ritten met wisselende oplaadtijden, gebruik bij wind en weer en veelvuldig starten vragen het uiterste van accu's. Om ervoor te zorgen dat het starten in alle temperatuurbereiken en onder alle weersomstandigheden snel, betrouwbaar en snel verloopt, hebben we besloten om accu's van de Duitse kwaliteitsfabrikant Bosch in ons programma op te nemen. Hoogwaardige afwerking en eindcontrole zorgen voor een product met een hoge betrouwbaarheid, pasvorm en duurzaamheid dat op de lange termijn superieur is aan goedkopere producten, want wie goedkoop koopt, koopt vaak twee keer. Geleverd zonder accuzuur (benodigd volume ca. 0,3 liter) - Afmetingen LxBxH 99x57x111mm - Gewicht incl. zuur 1,3 kg - 6V accu met hoog vermogen - onderhoudsarm - lange levensduur - hoge veiligheidsreserve - betrouwbaar startvermogen - centrale ontgassing - capaciteit 6AH - koudteststroom 30A Accu's bevatten lood en mogen daarom niet met het huisvuil worden weggegooid (§ 12 Accubesluit van 27 maart 1998). Daarom worden ze geëtiketteerd met het symbool van een doorgekruiste vuilnisbak met het chemische symbool van het zware metaal (Pb=lood) dat bepalend is voor de classificatie als schadelijk.
Duitse klanten zijn verplicht (§ 7 BattV) om gebruikte batterijen in te leveren bij de verkoper of een gemeentelijk inzamelpunt. Vanwege de verordening inzake gevaarlijke stoffen is het niet mogelijk om de gebruikte batterij via de post te retourneren. Daarom bieden we je de mogelijkheid om ze terug te sturen naar onze winkel of om de statiegeldbon (bijgesloten bij elke batterij die we versturen) te laten afstempelen bij een lokaal inzamelcentrum. Als u deze voldoende gefrankeerd naar ons opstuurt, met vermelding van uw klantnummer en bankgegevens, storten wij de € 7,50 statiegeld direct terug.
De batterijen worden droog en voorgeladen geleverd. Accuzuur wordt niet meegeleverd. Dit mag niet per post worden verzonden
DE | €
