met E-registratieBlack when off. Brilliant when on. Het POWER1 LED PLUS-achterlicht combineert een diepdonkere uitstraling met een lichtsignatuur die pas bij het inschakelen zijn volledige karakter laat zien. Een donker getinte lens wordt gecombineerd met een hoogglans zwarte achterlichtrand – en daarachter schuilt meer dan alleen een achterlicht en remlicht: de PLUS-versie integreert bovendien een knipperlichtfunctie rechtstreeks in de lichtunit.
Het resultaat is een achterlicht dat afhankelijk van de situatie van karakter verandert. Uitgeschakeld oogt de unit vrijwel volledig zwart. Zodra de verlichting wordt ingeschakeld, verschijnt de rode LED-verlichting duidelijk achter de donkere lens. Bij het richting aangeven licht een deel van de buitenste contour oranje op. Zwart, rood en oranje worden zo drie totaal verschillende gezichten van hetzelfde achterlicht.
Het onderscheidende kenmerk van deze uitvoering is de extra lichtfunctie. Naast achterlicht en remlicht beschikt deze POWER1 PLUS-versie over een geïntegreerde knipperlichtfunctie. De richtingaanwijzer wordt daarmee onderdeel van de grote buitenste lichtsignatuur van het achterlicht zelf.
De productafbeeldingen laten het effect duidelijk zien: bij normale verlichting vormt de buitenste contour een krachtige rode omlijsting rond de twee centrale lichtvlakken. Wanneer de richtingaanwijzer wordt geactiveerd, verandert het betreffende gedeelte in oranje. In plaats van een statische lichtsignatuur ontstaat een functionele lichtgrafiek die reageert op de rijsituatie.
Waar de matzwarte PLUS-versie bewust voor een technische en ingetogen uitstraling kiest, geeft deze variant zwart een compleet ander karakter. De hoogglans zwarte achterlichtrand reflecteert licht en de omgeving en geeft de donkere unit daardoor extra visuele diepte.
In combinatie met de sterk donker getinte lens ontstaat in uitgeschakelde toestand een vrijwel volledig zwart oppervlak. De glanzende rand geeft het achterlicht een hoogwaardige, bijna gelakte uitstraling en past bijzonder goed bij hoogglans zwarte accessoires, donkere lak of een bewust elegant opgebouwd custom-concept.
De echte show begint wanneer de verlichting wordt ingeschakeld. Achter de donkere lens komt de rode LED-grafiek tevoorschijn en tekent de vorm van het achterlicht opnieuw. De brede buitenste contour en de twee binnenste lichtvlakken worden duidelijk van elkaar gescheiden door donkere gedeelten.
Wanneer de knipperlichtfunctie wordt geactiveerd, verandert de grafiek opnieuw. Eén zijde van de buitenste lichtcontour licht oranje op, terwijl de overige zichtbare delen rood blijven. Juist het directe contrast tussen het oranje knippersignaal, het rode licht en de diepzwarte omgeving geeft de PLUS-versie zijn opvallende karakter.
Zwart hoeft niet altijd stealth te betekenen. In hoogglans krijgt het een ander karakter: dieper, eleganter en sterker bepaald door lichtreflecties. Precies daarvan leeft deze uitvoering.
De glanzende rand vangt lichtreflecties op, terwijl de donker getinte lens de verlichtingstechniek in uitgeschakelde toestand visueel naar de achtergrond laat verdwijnen. Zo ontstaat een spannend samenspel tussen oppervlak en licht: in stilstand bepaalt de afwerking de look, ingeschakeld neemt de LED-grafiek het over.
De karakteristieke vorm van de moderne Vespa blijft behouden, maar krijgt met het POWER1 PLUS-achterlicht een duidelijk individuelere interpretatie. De donkere unit vormt een krachtig contrast met lichte carrosseriekleuren en sluit op zwarte of donkergekleurde scooters bijzonder harmonieus aan op het totaalbeeld.
Chroom kan klassiek ogen. Matzwart kan technisch ogen. Deze hoogglans zwarte uitvoering kiest een andere richting: een donkere custom-look gecombineerd met een glad, reflecterend oppervlak en de extra visuele dynamiek van de geïntegreerde lichtfuncties.
Het POWER1 LED PLUS-achterlicht beschikt over een E-markering voor de achterlicht- en remlichtfunctie. Deze functies zijn daarmee goedgekeurd voor legaal gebruik op de openbare weg.
De extra geïntegreerde knipperlichtfunctie beschikt echter niet over een E-markering. De E-goedkeuring van het achterlicht geldt uitdrukkelijk niet voor het gebruik van de geïntegreerde knipperlichtfunctie als richtingaanwijzer op de openbare weg.
Uitgeschakeld versmelten de donker getinte lens en de hoogglans zwarte rand tot één donkere unit. Ingeschakeld breekt de rode LED-grafiek door het zwarte oppervlak. Bij het richting aangeven komt oranje erbij en verandert de lichtsignatuur opnieuw.
Precies daarin zit de aantrekkingskracht van de PLUS-versie: het achterlicht ziet er niet simpelweg anders uit – zijn visuele karakter verandert met zijn functie. Een donker custom-detail in stilstand, een opvallende lichtsignatuur tijdens het rijden.