Inleiding

Aprilia SR GT 125 (2021–2024, ZD4MD51)

De Aprilia SR GT 125 (ZD4MD51) is een sportieve urban-adventure-scooter die van 2021 tot 2024 werd geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia. Hij behoort tot de SR GT-serie, die het comfort en het dagelijkse gebruiksgemak van een scooter combineert met de uitstraling en veelzijdigheid van een adventure-motorfiets.
Dit model is gericht op bestuurders die op zoek zijn naar een wendbaar, krachtig en veelzijdig 125 cc-voertuig dat zowel in het stadsverkeer als op landelijke wegen uitblinkt. Met zijn moderne design en hoogwaardige technische specificaties zet de SR GT 125 nieuwe maatstaven in het segment van compacte scooters.

Modelgeschiedenis

De SR GT-serie werd in 2021 geïntroduceerd als een nieuw concept binnen het Aprilia-assortiment. Het model werd ontwikkeld om in te spelen op de groeiende vraag naar allround scooters die sportieve prestaties combineren met meer comfort en adventure-kenmerken.
De SR GT 125 (ZD4MD51) is gebouwd op een stevig dubbel wiegframe, biedt meer bodemvrijheid dan traditionele stadscooters en is uitgerust met vering met lange veerweg. Het model was vooral populair in Europa, waar 125 cc-voertuigen ook door automobilisten met de juiste rijbewijscategorie bestuurd mogen worden.
Tot aan het einde van de productie in 2024 was de scooter verkrijgbaar in meerdere kleur- en uitrustingsvarianten, waaronder sportievere uitvoeringen in de “Sport”-editie.

Technische details

Motor en prestaties

De SR GT 125 wordt aangedreven door een moderne, vloeistofgekoelde eencilinder viertaktmotor met een cilinderinhoud van 124,7 cc. Deze motor maakt deel uit van de nieuwste i-get-generatie (“Italian Green Experience Technology”) van Piaggio/Aprilia en voldoet aan de Euro 5-emissienorm.
Hij levert ongeveer 11 kW (15 pk) bij 8.750 tpm, met een maximaal koppel van circa 12 Nm bij 6.500 tpm.
De aandrijving verloopt via een continu variabele transmissie (CVT), wat zorgt voor soepele acceleratie zonder schakelonderbrekingen. Afhankelijk van de belasting en omstandigheden bedraagt de topsnelheid ongeveer 100–105 km/u.

Chassis en remmen

Het chassis beschikt over een telescoopvoorvork van 33 mm aan de voorzijde met 122 mm veerweg en dubbele achterdempers met 102 mm veerweg, instelbaar in veervoorspanning.
Het remsysteem bestaat uit een hydraulische schijfrem van 260 mm voor en een schijfrem van 220 mm achter, ondersteund door een tweekanaals ABS-systeem voor extra veiligheid.
Met een rijklaar gewicht van ongeveer 144 kg en een wielbasis van 1.350 mm biedt de SR GT 125 een uitgebalanceerde mix van stabiliteit en wendbaarheid. De banden in de maat 110/80-14 voor en 130/70-13 achter zorgen voor goede grip, ook op minder gladde wegdekken.

Design en uitvoeringen

Het design van de SR GT 125 combineert het sportieve Aprilia-DNA met adventure-geïnspireerde elementen zoals een hoog, breed stuur, een getinte voorruit en een rechtopstaande zitpositie. Het front is voorzien van de kenmerkende drievoudige koplampunit van Aprilia met LED-technologie.
Kleuropties waren onder andere klassieke uitvoeringen zoals “Street Grey” en “Infinity Blue” evenals sportievere varianten in rood, zwart of met racestrepen in de “Sport”-editie.
Dankzij zijn veelzijdigheid, hoge bouwkwaliteit en sportieve prestaties heeft de SR GT 125 zich snel gevestigd als een van de aantrekkelijkste scooters in de 125 cc-klasse.