ATHENA 300 cilinder - kwaliteitsupgrade voor HPE 300 motoren
De Athena-cilinder, gemaakt in Italië, is gericht op kwaliteit en hightech. Hij is gemaakt van aluminium en voorzien van een ultraharde Nicasil-coating. Daardoor heeft hij aanzienlijk betere glijeigenschappen, een zeer lange levensduur en een soepelere loop. En last but not least is de Athena-cilinder aanzienlijk lichter dan zijn standaard tegenhanger. Piaggio heeft onder andere uit kostenoverwegingen gekozen voor grijs gietijzer als cilindermateriaal. Dit is waar Athena om de hoek komt kijken en met zijn cilinder de beste technologie voor racemotoren biedt voor de standaardmotor.
FEITEN
Cilindermateriaal: Aluminium
Cilindervoering: Nicasil-coating
Type zuiger: Gesmede zuiger
Boring: Ø75mm
Cilinderinhoud: 278,3 cc
Compressieverhouding: 11,5:1
RUNNING ROUGH
Dit is het gevolg van de vergelijkbare materialen die worden gebruikt voor de zuiger en cilinder, wat resulteert in identiek expansiegedrag tijdens het opwarmproces. De standaardcilinder van grijs gietijzer is hier in het nadeel omdat grijs gietijzer en aluminium in verschillende mate uitzetten bij verhitting. Dit wordt bij de standaardmotor gecompenseerd door een grotere speling bij koude loop tussen cilinder en zuiger. Veel HPE-eigenaren zijn bekend met het ratelen van de koude motor met standaardcilinders. Athena gebruikt aluminium voor beide componenten, wat betekent dat de speling, die belangrijk is voor een soepele motorloop, constant laag kan worden gehouden en dat de motor zelfs bij koude motor soepel loopt.
LEVENSDUUR
Het gebruikte materiaal en de nauwere toleranties helpen de levensduur aanzienlijk te verlengen. Als de motor ook moet worden gereviseerd (kop, nokkenas, compressie), is de Athena-cilinder onze absolute aanbeveling. De betere glijeigenschappen van de coating komen vooral bij hoge belastingen tot hun recht.
PRESTATIES
De Athena-kit is ideaal voor iedereen die waarde hecht aan hoge betrouwbaarheid en prestaties.
CONCLUSIE
Vervanging of tuning. Als je een nieuwe cilinder nodig hebt, ga dan meteen voor de betere ATHENA cilinder met gesmede zuiger. Door zijn superieure eigenschappen is hij voorbestemd voor originele motoren die
ACCESSOIRES & TIPS
Wij adviseren de NGK Laser Iridium Premium bougie (MR7BI8) die past bij de hoogwaardige cilinder.
Onze voelermaatset (1800013) is ideaal voor het afstellen van de klepspeling (inlaat = 0,10 mm, uitlaat = 0,15 mm).
De koelvloeistof moet altijd volledig worden vervangen om te voorkomen dat de verkeerde koelvloeistoffen worden gemengd (deze kunnen gaan vlokken). Wij adviseren MotoCool Organic van Motul (3331241) te gebruiken.
DE | €
