Inleiding

Aprilia - RS 50 HP/LM (1993–1994, ZD4MM)

De Aprilia RS 50 HP/LM met typecode ZD4MM was een van de allereerste modellen in de sportieve RS-serie van Aprilia, geproduceerd tussen 1993 en 1994. Het combineerde een agressief sportdesign met krachtige 50 cc-technologie en zette daarmee een nieuwe standaard in deze klasse.
Met een aluminium brugframe en schijfremmen voor en achter was dit model zijn tijd ver vooruit.

Modelgeschiedenis

De RS 50 HP/LM werd ontworpen als instapmodel in de wereld van supersportmotoren – met een design en concept dat sterk leek op dat van grotere modellen zoals de RS 125.
Geïntroduceerd in 1993, groeide de RS 50 HP/LM snel uit tot een referentie in de sportieve 50 cc-klasse. “HP” stond voor “High Performance”, terwijl “LM” verwees naar een lichtmetalen versie – al werd deze benaming nooit officieel gestandaardiseerd.
Het model bleef in productie tot 1994, waarna het werd opgevolgd door modernere versies.

Technische gegevens

De RS 50 HP/LM wordt aangedreven door een lucht- of vloeistofgekoelde eencilinder tweetaktmotor (afhankelijk van de uitvoering) met een cilinderinhoud van ca. 49 cm³ – meestal een Minarelli AM3 of AM4.
Vermogen: ca. 1,5 kW in begrensde versie, tot 6,5 pk onbegrensd.
Dankzij de 6-versnellingsbak en sportieve overbrenging was de RS 50 HP/LM perfect voor wie wilde leren schakelen en sportief rijden.
De carburateurmotor is onderhoudsvriendelijk en gericht op jonge rijders met een AM- of A1-rijbewijs.

Chassis en remmen

Aluminium brugframe, telescoopvork vooraan en mono-schokdemper achteraan.
Hydraulisch bediende schijfremmen voor en achter (ongeveer 240 mm voor, 220 mm achter).
Sportbanden op 17-inch velgen – ongeveer 90/80-17 voor en 110/80-17 achter.
Het strak afgestemde chassis zorgde voor een nauwkeurig stuurgedrag – uitzonderlijk in deze cilinderinhoudsklasse in die tijd.

Design en uitrusting

Sterk geïnspireerd op de RS 125 – dubbele koplampen, volledige kuip en lage clip-ons.
Dashboard met toerenteller, analoge snelheidsmeter en controlelampjes.
Brandstoftank van ca. 11 liter – ook geschikt voor langere ritten binnen het 50 cc-segment.
Sportzadel als één- of tweezitter, afhankelijk van de versie.

Kleurvarianten

Verkrijgbaar in klassieke racekleuren zoals zilver, rood, zwart of blauw – vaak met contrasterende Aprilia-logo’s.
Er zijn geen officieel gedocumenteerde speciale edities van deze vroege serie, maar er bestonden wel enkele fabrieksgrafiekvarianten.
Veel exemplaren zijn later individueel aangepast of getuned met sportuitlaten of grotere carburateurs.