bgm Pro RaceTour 225 cc: de upgrade voor jouw Lambretta-motor
Mark Broadhurst heeft zijn decennialange ervaring met Lambretta-tuning en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de
RaceTour-cilinders. De cilinders zijn verkrijgbaar als
195 cc (65 mm boring) voor kleine motorcarters (125-175 cc) en als 225 cc (70 mm boring) voor 200 cc motorcarters.
Meer vermogen voor dagelijks rijplezier
De cilinders leveren aanzienlijk meer vermogen en zorgen zo voor meer rijplezier en een betere bruikbaarheid in het dagelijks gebruik.
Het vermogen komt vroeg beschikbaar in het toerenbereik en de kits bieden voldoende koppel voor langere overbrengingen. Het vermogen wordt mooi egaal opgebouwd, waardoor RaceTour-motoren aanvoelen als een originele Innocenti 200-motor — maar dan met het dubbele vermogen.
Eenvoudige montage – ideaal voor originele uitstraling
De carburateur wordt links gemonteerd, net als bij het originele cilinder. Er zijn geen aanpassingen aan het frame of de componenten nodig. De RaceTour is daarmee de ideale cilinder voor iedereen die zijn Lambretta optisch origineel wil houden, maar toch betere prestaties wil.
Alle benodigde pakkingen, tapeinden en kleine onderdelen zijn inbegrepen.
Update: nu met Meteor-zuiger (Made in Italy) met inrijcoating.
Technische details van de BGM PRO MRB-Racetour 225 cc cilinder
Specificaties:
- Aluminium cilinder met keramische coating
- Uitlaatflens met vier bevestigingsbouten
- 200 cc tapeindafstand voor het inlaatspruitstuk (voor zowel kleine als grote motorversies)
- Zuiger: Meteor (Made in Italy), met inrijcoating (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
- Zuigerveren: 2x1mm (Made in Italy)
- Volledig CNC-gefreesde massieve cilinderkop met verzonken verbrandingskamer. Achtvoudige bevestiging. Made in Germany.
- Compressieverhouding geoptimaliseerd voor maximale betrouwbaarheid met zowel 58 mm als 60 mm slag
- Poortlay-out geoptimaliseerd voor hoge kruissnelheden, veel koppel en een breed vermogensbereik
- Gematigd brandstofverbruik helpt om de aanschafkosten terug te verdienen
- Voldoende materiaal op alle afdichtvlakken en kanalen voor maximale tuningmogelijkheden