Aanzienlijk meer toeren dan Polini Box Geschikt voor plug-in tuning Geen hoge uitlaathoek nodig Plug-and-play Bijna-serie box look Gematigd volume
De LTH-box voor de PX125 komt volledig tot zijn recht op weg- en toerensets met hoge toerentallen. Hij bouwt vooral snelheid op via het toerental, blijft makkelijk te rijden aan de onderkant en past onopvallend in de standaarduitrusting. Ideaal voor motoren die niet te lang zijn afgesteld en daardoor zowel trekkracht als een overtuigende topsnelheid bereiken.
Vergeleken met typische toerbakken maakt de LTH-bak merkbaar meer en gewilliger toeren - aanzienlijk meer toeren dan bijvoorbeeld de Polini-bak. Dit wordt bereikt zonder extreme timing: Het systeem werkt uitstekend met verstopte cilinders en heeft geen grote uitlaathoek nodig. Het resultaat: een levendig middengebied, vrij toeren makende top en een achtergrondgeluidsniveau dat geschikt is voor dagelijks gebruik.
- Kies geen te lange primaire overbrengingsverhouding, zodat de motor vrij kan toeren en topsnelheid kan genereren via het toerenvermogen.
Plug-and-play op de originele montagepunten. Zorg voor een spanningsvrije installatie en stevige verbindingen. Na de installatie moet de carburateur goed worden afgesteld (stel de hoofdsproeier af) en moet het bougiepatroon worden gecontroleerd. Controleer de schroefverbindingen na de eerste 50-100 km.
LTH-boxuitlaatsysteem.
- Ontwerp met hoog toerental - topsnelheid hoger dan motortoerental
- Werkt zeer goed, zelfs zonder een hoge uitlaathoek - ideaal voor plug-in tuning
- Duidelijk levendiger dan typische touringboxen
- Bijna standaard uiterlijk en solide bodemvrijheid
- Plug-and-play, volume geschikt voor touring
Zonder goedkeuring in het kader van de StVZO. Uitsluitend te gebruiken in de motorsport of buiten het openbare wegverkeer.
DE | €
