Stuur -BGM PRO TOURING 2.0 DualFit elektronica 1600g- Vespa klein frame/groot frame PK XL (Ø20mm), PK XL2, PK FL2, PK HP, PK125 ETS, PX, Cosa, LML 125/150 Star/Stella

BGM Pro DualFit poolwiel (vervangt BGM8034RT)
Hoogwaardig, lichtgewicht poolwiel (plug & play) voor Vespa PK XL, PX, Cosa en LML 2-takt

Twee varianten:

• Sport (1600 g, aluminium): Voor sportieve, hoogtoerige setups.
• Touring (2300 g, Zamac): Voor een soepele loop en een sterk startkoppel.

Voordelen:

• DualFit: Twee groeven voor smallframe (K) en largeframe (X).
• Compacte massaverdeling /; kleinere koelribben voor meer vermogen en betere acceleratie.
• Geschikt voor dagelijks gebruik, thermisch stabiel - ook getest onder hoge belasting.
• Compatibel met 12V CDI-ontstekingen of voor conversie van contactontsteking (elektronische grondplaat vereist).
• Nauwkeurig ontstekingstijdstip, uitstekende concentriciteit (in de fabriek uitgebalanceerd), sterke magnetisatie voor helder licht bij lage toerentallen.

Kwaliteit / licht:
Vervaardigd volgens Piaggio-procedures, uitstekende gietkwaliteit, nauwkeurige magnetische kernen. Geeft krachtige stroom en helder licht, zelfs bij lage toerentallen. Kan perfect worden gecombineerd met BGM dynamo's voor een nog betere lichtopbrengst. Stevige, nauwkeurig geklonken conus.

Bladvorm / koeling:
Geoptimaliseerde bladvorm (geïnspireerd op PK-modellen), ideaal voor moderne motoren met hogere toerentallen en aluminium cilinders. Nog steeds thermisch perfect, zelfs bij volgas (bijv. Polini 207 grijs gietijzer).

Prestaties / acceleratie:
Tot 1-2 pk meer vermogen (afhankelijk van de motor), betere acceleratie door geconcentreerde massa. Sport (1600 g) voor maximale dynamiek, Touring (2300 g) voor uitgebalanceerde prestaties.

Toepassing:

• Sport (1600 g): Perfect voor levendige smallframe-motoren of sportieve PX-opstellingen (wheelie-garantie).
• Touring (2300 g): Ideaal voor soepele PX-ritten of smallframes met hoge cilinderinhoud.

DualFit groeven:

• K = klein frame (PK)
• X = Largeframe (PX)
  Perfecte pasvorm voor beide motortypes.

Compatibiliteit:
Past op Largeframe (PX, Cosa, LML 2-takt) en Smallframe PK XL met grote conus (asafdichting 20x32x7 mm, moer M12). Niet compatibel met Smallframe-motoren met kleine kegel (19x32x7 mm, moer M10). Ideaal voor conversies naar stabielere krukassen met elektronische ontsteking.