Terug
DEXTER RACING Artikelnummer: DEX60207
DEXTER RACING

Uitlaat -DEXTER RACING- Vespa PX200 - voor Malossi MHR210/221, Quattrini M232/M244, VMC244 Explorer

Korte feiten

Grote race-uitlaat voor PX200-motoren (Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244, VMC 244)
O-ring afgedicht spruitstuk aan beide zijden (cilinder ↔︎ systeem) - permanent dicht, geen valse lucht bij de flens
Lichtgewicht constructie met uitgebalanceerde gewichtsverdeling, met rubber bekleed (stille rubbers)
Ophanging op cilinder via veren - stressvrije installatie
Achterste demper met bouten - gemakkelijk te openen om bij te vullen met isolatiewol
Compatibel met middenstandaard en reservewiel
439,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 3 kg
Informatie over productveiligheid
Fout melden

DEXTER RACING race-uitlaat - Vespa PX200 / Largeframe - voor Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244, VMC 244 Explorer

Handgemaakt resonantiesysteem voor Vespa Largeframe. Ontworpen voor krachtige 200 cc opstellingen: Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244 en VMC 244 Explorer. Vroege, krachtige koppelopbouw met schone toeren - praktisch op de weg en veerkrachtig op het circuit.

Groot frame PX200 Malossi / Quattrini / VMC O-ring aan beide zijden Stille rubberen steunen Middenstandaard + reservewiel Verwisselbare achterdemper

Kenmerken

Resonantiegeometrie voor een hoog koppel bij lage toerentallen en een breed toerentalbereik
Lichtgewicht dempersysteem; aangenaam geluidsbeeld
Voor gewicht geoptimaliseerd ontwerp met gunstige massaverdeling
Bevestiging met rubber, uitlaat blijft spanningsvrij
Compatibel met middenbok en reservewiel (PX-uitvoering)

Technische kenmerken

Handgelast segmentsysteem (staal)
Spruitstuk met O-ring afgedicht aan beide zijden: op de cilinderflens en op het uitlaatlichaam
Cilinderzijdige ophanging door veren, gecombineerd met stille rubbers
Achterdemper geschroefd - snel bijvullen met dempingsmateriaal
Plug & play op het PX200-frame; geen framewerk nodig

Opmerking over Quattrini M232/M244

Quattrini cilinders hebben een oversized uitlaatpoort. Voor een correcte, spanningsvrije montage moet de cilinderuitlaat enigszins worden nabewerkt (overmaat verwijderen). Dit geldt niet voor Malossi/VMC.

Compatibele voertuigmodellen

P200E / PX200E (incl. Lusso, MY, Disc)
Rally 200 (VSE1T)
P125X / P150X / PX125 / PX150 met ingebouwde PX200/Rally200 motor

Past op alle voertuigen waarin een PX200 of Rally200 motor professioneel achteraf is ingebouwd (PX lay-out, groot frame).

Motovespa DN/DS 200
Motovespa TX 200
Motovespa Iris 200
Motovespa modellen met achteraf ingebouwde PX200/Rally200 motor

Montage-instructies

Verdeelstuk op cilinder d.m.v. veren; systeem rubber gemonteerd - spanningsvrij
Beide zijden van het spruitstuk afdichten met O-ringen, goed invetten en zonder speling uitlijnen
Achterdemper vastgeschroefd voor herverpakking; regelmatig onderhoud zorgt voor een stil geluid
Geen E-markering - nationale voorschriften in acht nemen

Leveringsomvang

Uitlaatsysteem incl. geluiddemper
Spruitstuk met O-ringen (aan beide zijden)
Veren, beugels, klemmen, afstandhouders en bevestigingsmateriaal
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Beoordeel dit product nu
Tips & nuttige informatie
Bijbehorende blogartikelen voor dit product
Dexter Racing bezoekt de Open Dag
Nieuw
Vespa
Dexter Racing bezoekt de Open Dag
DEXTER Racing baas Luca Moscon bezocht de Open Dag met zijn race Vespa - en stelde hem op de proef ...
Al het nieuws in de Scooter Center Ontdek de blog
Bijpassend
Accessoires
Bijpassend
Alternatieve producten
Nieuw