Achtergrond en Ontwikkeling

Geschiedenis van Aprilia

De Aprilia Scarabeo 50 (2-takt, 1999, ZD4PFG) is een scooter die in 1999 werd geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia. Opgericht in 1945 door Alberto Beggio als een fietsfabriek, ontwikkelde Aprilia zich tot een belangrijke producent van motorfietsen en scooters onder leiding van zijn zoon Ivano Beggio vanaf de jaren 1960.
De Scarabeo 50 (ZD4PFG) maakt deel uit van de Scarabeo-modellenreeks, die in 1993 werd geïntroduceerd met de eerste Scarabeo 50, gekenmerkt door een elegante, klassieke ontwerp met grote wielen.
Terwijl Aprilia ook bekend stond om sportieve modellen zoals de RS-serie aan het einde van de jaren 1990, richtte de Scarabeo 50 zich op een combinatie van retro-esthetiek en praktische dagelijkse bruikbaarheid.
Het productiejaar 1999 valt in een fase waarin Aprilia op het punt stond Laverda en Moto Guzzi in 2000 over te nemen, waardoor het zijn reputatie als innovatieve fabrikant verder uitbreidde voordat het in 2004 werd overgenomen door de Piaggio Group.

Technische Details

Motor en Prestaties

Technisch gezien is de Aprilia Scarabeo 50 (2-takt, ZD4PFG) uitgerust met een 49cc tweetaktmotor van Minarelli, die luchtgekoeld is en werkt via een carburateur.
Deze motor levert een vermogen van ongeveer 3,1 pk (2,3 kW) en is ontworpen voor een topsnelheid van ongeveer 45 km/u, in overeenstemming met de wettelijke vereisten voor bromfietsen.
De krachtoverbrenging gebeurt via een continu variabele automatische transmissie (CVT), wat de scooter bijzonder beginnervriendelijk maakt.

Chassis en Remmen

Het chassis omvat een telescopische vork aan de voorkant en een enkele schokdemper aan de achterkant.
Het remsysteem bestaat uit een voorste schijfrem (190 mm) en een achterste trommelrem.
Met een drooggewicht van ongeveer 95 kg en een brandstoftankcapaciteit van ongeveer 8 liter is de Scarabeo 50 ontworpen voor wendbaarheid en efficiëntie in het stadsverkeer.
Het ontwerp met 16-inch wielen, afgeronde vormen en een grote ronde koplamp benadrukt de klassieke uitstraling van de Scarabeo-lijn.

Ontwerp en Varianten

Kleuropties en Stijl

De Aprilia Scarabeo 50 (2-takt, ZD4PFG) werd in verschillende kleuren geschilderd die zijn elegante en tijdloze stijl benadrukten.
Beschikbare lakopties waren zwart, wit, rood en blauw, vaak in effen of subtiele metallictinten, wat het retro-karakter van de scooter benadrukte.

Speciale Modellen

Wat betreft speciale modellen, zijn er geen duidelijke aanwijzingen dat Aprilia in 1999 speciale of gelimiteerde edities van de Scarabeo 50 (ZD4PFG) heeft uitgebracht.
De Scarabeo-reeks werd later uitgebreid met verschillende motorcapaciteiten en technische varianten zoals de DiTech-versie, maar de 2-taktversie uit 1999 bleef grotendeels uniform in zijn uitvoering.