DEXTER RACING Artikelnummer: DEX20155
DEXTER RACING

Belangrijkste gegevens

Conversieprincipe: ruil achterbrug, voorvork en spatborden blijven
CNC: achterbrug en wielnaaf van aluminiumlegering met hoge sterkte (massief materiaal)
Remklauwbevestiging: radiaal, 82 mm gatafstand
Geïntegreerd: Anti-dive / anti-tip kinematica voor stabieler remmen
Velgen: compatibel met 10 inch velgen (tubeless afhankelijk van het velgsysteem)
Levering zonder remklauw - advies: bgm PRO remklauw BGM2506TTB
Achteraf monteerbaar: ja, door de originele trommelachterbrug opnieuw te monteren
729,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 5 kg

De Dexter Racing remkit is de oplossing als je een Vespa Smallframe met originele V50/PV vork wilt ombouwen naar schijfremmen zonder de hele vork te vervangen. In plaats van aanpassingen aan het frame of spatbord, wordt de gehele achterbrug vervangen. Het resultaat: aanzienlijk meer remreserve, een strak geïntegreerde look en een conversie die indien nodig weer verwijderd kan worden. De remklauw is niet inbegrepen - wij adviseren de bgm PRO remklauw BGM2506TTB.

CNC achterbrug CNC wielnaaf Radiaal 82 mm Anti-dive / anti-tip Voor 10 inch velgen Zonder remklauw

Leveringsomvang remkit

Dexter Racing achterbrug (CNC gemaakt van massief materiaal)
Dexter Racing wielnaaf (CNC gemaakt van massief materiaal, bijna originele look)
Geen remklauw inbegrepen

Extra nodig (niet inbegrepen)

Remklauw radiaal 82 mm - aanbeveling: bgm PRO BGM2506TTB
Hydraulica: handpomp of hoofdremcilinder passend bij de setup
Remslang (idealiter staalomvlochten) en geschikte aansluitingen
Remvloeistof (bijv. DOT 4, afhankelijk van systeemspecificatie)

Anti-dive / anti-tip - wat zit erachter?

Het is bekend dat de smallframe-voorvork bij hard remmen gaat duiken. Dexter lost dit op door de demperverbinding in de achterbrug aan te passen: de kinematica vermindert de neiging tot kantelen, het voorwiel blijft stabieler tijdens het remmen en de vertraging wordt beter gecontroleerd.

Belangrijke opmerkingen bij de selectie

Deze kit is bedoeld voor originele V50/PV-voorvorken. Kies voor PK-vorken de juiste Dexter-versie.
Er zijn verschillende versies afhankelijk van het type velg (bijv. gesloten 4-gaats of open 5-gaats velgen). Controleer het type velg voordat je bestelt.
Tubeless is afhankelijk van je velg, de kit is over het algemeen ontworpen voor 10 inch velgen.

Aanbevolen remklauw

De kit bevat geen remklauw. Voor de 82 mm radiale bevestiging raden we de bgm PRO remklauw BGM2506TTB aan. Hiermee kun je een duidelijk gedefinieerde, stabiele setup creëren zonder te hoeven improviseren bij het kiezen van adapters en gatenpatronen.

Conclusie

Met de achterbrugset biedt Dexter Racing een technisch zuivere schijfremoptie voor klassieke smallframe-modellen met V50/PV-voorvork: plug-and-play zonder vork- of spatbordbewerking, geïntegreerde antidive en een look die past bij het oudje.

FAQ

Nee. De set wordt geleverd zonder remklauw. Advies: bgm PRO remklauw BGM2506TTB (radiaal 82 mm).
Nee. De conversie wordt uitgevoerd door de achterbrug te vervangen. De vork en het spatbord blijven normaal gesproken ongewijzigd.
Deze kit is ontworpen voor originele V50/PV-voorvorken. Er zijn aparte versies voor PK-vorken. Vergelijk vorktype en kitvariant.
In principe 10 inch velgen. Er zijn verschillende varianten afhankelijk van het type velg (gesloten 4-gaats of open 5-gaats). Tubeless is mogelijk, maar hangt af van het gebruikte velgsysteem.
Ja, de conversie kan achteraf worden gemonteerd op de originele trommelachterbrug. Afhankelijk van het land kan goedkeuring of registratie vereist zijn voor gebruik op de openbare weg - controleer vooraf de plaatselijke voorschriften.
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.