Slotenset -PIAGGIO- Piaggio Fly 50-125 4T - Masterkey, Slavekey

Het sluitsysteem van moderne Vespa-modellen bevat een effectieve diefstalbeveiliging.
Dit bestaat uit een controle-eenheid, een moedersleutel (bruin), een slave-sleutel (zwart) en een codekaart.

OPMERKING: Als er geen autosleutels meer beschikbaar zijn, moet de regeleenheid worden vervangen. Deze wordt eenmalig door de hoofdsleutel geprogrammeerd op de code die erin staat (ingebrand). De regeleenheid kan dan niet meer opnieuw geprogrammeerd worden!
Bij sommige voertuigen (250-300cc) is dit echter een eenheid met de gasklepregeling. Hierdoor zijn de kosten voor een reparatie onevenredig hoog*. Berg daarom altijd minstens één sleutel (hoofdsleutel) goed op. De hoofdsleutel kan duplicaatsleutels opnieuw leren. Dit betekent dat er een willekeurig aantal duplicaatsleutels mee gemaakt kunnen worden.

De hoofdsleutel van deze slotset kan daarom alleen gebruikt worden in combinatie met een nieuwe besturingseenheid.
Als de originele hoofdsleutel echter nog beschikbaar is, kan de interne chip (RFID) in de nieuwe sleutel worden geïnstalleerd.

*Sommige gespecialiseerde bedrijven kunnen de bestaande besturingseenheid uitlezen en de code overbrengen naar een nieuwe sleutel. Zoek op Google naar "kloon vespa sleutel".

(VS)

Codekaart
De codekaart bevat alleen de mechanische kenmerken van de sleutel voor de reproductie van een dergelijke sleutel (contouren van de sleufbaan).
De elektronische transpondercode wordt niet opgeslagen op de codekaart.

Controle-eenheid
De controle-eenheid die permanent in het voertuig is geïnstalleerd, ontvangt signalen van de sleutel (via de transponder die rond het contactslot in het voertuig is aangebracht). Als de signaalcode van de sleutel correct is, geeft de regeleenheid het contact vrij.

Zwarte/blauwe sleutel (slave key)
De zwarte of blauwe sleutel is de eigenlijke contactsleutel en bevat alle informatie voor de regeleenheid. Met een imitatiesleutel kunt u in eerste instantie alleen het contactslot bedienen en het mechanische stuurslot ontgrendelen. Om de startonderbreker uit te schakelen en de scooter te starten, moet deze sleutel worden geprogrammeerd met de rode sleutel. Dit gebeurt met de bruine masterkey.

Bruine sleutel (masterkey)
De dikke bruine sleutel is de zogenaamde masterkey. Deze bevat de CODE die overeenkomt met de CDI. De ontstekingscontroller en de sleutels communiceren draadloos met elkaar.
De masterkey kan zijn informatie doorgeven aan de 'normale' zwarte sleutel (zogenaamde teach-in). De hoofdsleutel is het centrale element van de antidiefstalbeveiliging. Bij verlies moet er een nieuwe besturingseenheid worden geïnstalleerd.