Tankset incl. tankdop, benzinekraan Faster Flow en slang -BGM PRO- Vespa PX (-1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)

Name: Tankset incl. tankdop, benzinekraan Faster Flow en slang -BGM PRO- Vespa PX (-1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
Brand: BGM PRO
SKU: BGM3060KT
Price: 179.00 EUR
Availability: InStock

Volledig voorgemonteerde tankset - plug and play (tank, deksel, benzinekraan, slang)

Fabrieksmatige tankkwaliteit: pasvorm, plaatdikte, maatnauwkeurigheid en benzinebestendige lak

Zonder tankanzeige: past op veel Largeframe-modellen - ook als vervanging en upgrade voor oudere voertuigen

Moderne bajonetsluiting: PX Lusso / EFL / Iris afdeksysteem als technische update voor modellen met scharnierende afdekking

BGM PRO Faster Flow benzinekraan voorgemonteerd - hoog debiet voor betrouwbare carburateurvoeding, zelfs bij krachtige motoren

OEM-nummers: 2194672 - 178494 (Piaggio)

179,00 €*

onmiddellijk beschikbaar

Verzendgewicht 2,504 kg

Informatie over productveiligheid

Fout melden

Beschrijving
Geschikte voertuigen

Grootframe-tankset - voorgemonteerd, zonder brandstofmeter, bajonetsluiting, BGM PRO Faster Flow

Deze tankset is de praktische complete oplossing voor Vespa Largeframe modellen zonder brandstofmeter en zonder aparte smering (of met buiten gebruik gestelde aparte smering). De tank is gespoten met de typische fabrieksbenzinebestendige afwerking en wordt door ons als set compleet gemaakt - inclusief BGM PRO Faster Flow benzinekraan, slang en PX Lusso / EFL / Iris bajonetdop. De set is daarom niet alleen een reserveonderdeel, maar ook een technische update voor voertuigen die nog steeds de klassieke scharnierende dop af fabriek gebruiken.

Italiaans fabricaat Benzinebestendige lakafwerking Voorgemonteerd Zonder brandstofmeter Bajonetsluiting BGM PRO snellere doorstroming

Waarom deze tankset?

Fabriekstankkwaliteit: zeer goede pasvorm, zuivere maatnauwkeurigheid en stevige plaatdikte.

Benzinebestendige lakafwerking: ontvetten, gronden of verven is niet nodig.

Technische update: moderne bajonetvuldop (PX Lusso / EFL / Iris) - sneller en handiger dan de klassieke scharnierdop.

Meer flow: snellere flowkraan als nuttige upgrade voor getunede motoren en hoge belastingen.

Leveringsomvang en ontwerp

Brandstoftank: groot frame zonder brandstofmeter, af fabriek benzinebestendig gelakt, met bajonetsluiting.

Benzinekraan: BGM PRO Faster Flow, voorgemonteerd, 3 standen(aan/uit/reserve).

Benzineslang: inbegrepen in de set (geschikt voor typische Vespa slangvoering).

Tankdop: Bajonetsluiting zoals PX Lusso / EFL / Iris - korte draai, veilig vergrendeld.

OEM referentie: 2194672 - 178494 (Piaggio).

Tankdop: Bajonet in plaats van scharnierende dop

Update voor oudere modellen: De tank maakt al gebruik van de moderne bajonetdop van de PX Lusso / EFL / Iris.

Bediening: De dop wordt iets minder dan een halve slag gedraaid en klikt stevig vast - snel, schoon en geschikt voor dagelijks gebruik.

Voordeel: De tank biedt zo een technische upgrade voor voertuigen die normaal gesproken nog zijn uitgerust met een scharnierende dop en kartelschroef.

Schroefverbinding en gebruik in vroege modellen

PX: vanaf de PX-serie wordt de tank meestal met 4 bouten aan het frame vastgeschroefd (twee aan de voorkant en twee aan de achterkant).

Vroeg Largeframe (vanaf ca. 1956): hier wordt de tank vaak alleen aan de achterkant met 2 bouten vastgezet, aan de voorkant klemt het montagescharnier van het zadel de tank vast aan het frame.

Belangrijk: Het tanktype past over het algemeen ook op deze vroege modellen - de lijst met voertuigen moet daarom worden opgevat als "Past bijv. voor".

Compatibiliteit en gebruik

Past: vrijwel alle Vespa Largeframe modellen(uitzondering: Vespa Cosa), mits er geen brandstofmeter en geen apart smeersysteem of het aparte smeersysteem is buiten gebruik gesteld.

OEM-nummers: 2194672 - 178494 (Piaggio).

Geschikte voertuigmodellen

Toon voertuiglijst (geschikt voor bijv.)

Opmerking: De lijst moet worden opgevat als "Geschikt bijv. voor". Het tanktype past over het algemeen op Vespa Largeframe modellen zonder brandstofmeter en zonder aparte smering (of buiten gebruik gesteld), uitzondering: Vespa Cosa.

Fabrikant / Model	cc	Type	Type motor	Bouwjaar
MOTOVESPA 150 CL	150	9NC	2T AC	1978-
VESPA P125X	125	VNX1T	2T AC	1977-1982
VESPA P150 S	150	VBX1T	2T AC	1978-1990
VESPA P150X / PX150 E	150	VLX1T	2T AC	1978-1985
VESPA P200E / PX200 E	200	VSX1T	2T AC	1977-1983
VESPA P80 / P80 E (Frankrijk)	80	V8A1T	2T AC	1980-1984
VESPA P80X / PX80 E	80	V8X1T	2T AC	1981-1983
MOTOVESPA 125 N	125	VT	2T AC	1959
MOTOVESPA 125 S	125	VTT	2T AC	1959
MOTOVESPA 150 GS	150	04C	2T AC	1967
MOTOVESPA 150 Sprint	150	04C	2T AC	1966
VESPA 125 (T1/125) (D)	125	VNA1-2	2T AC	1957-1959
VESPA 125 (T2/125) (D)	125	VNB1-6	2T AC	1959-1965
VESPA 150	150	VBA1T	2T AC	1958-1960
VESPA 150	150	VBB1-2	2T AC	1960-1967
VESPA 150 GL	150	VLA1T	2T AC	1962-1964
VESPA 150 Sprint	150	VLB1T	2T AC	1965-1974
VESPA 125 GTR	125	VNL2T	2T AC	1968-1978
VESPA 125 TS	125	VNL3T	2T AC	1975-1978

Conclusie

De BGM PRO tankset zonder benzinemeter is zowel een reserveonderdeel als een update op hetzelfde moment: Tank in fabriekstypisch ontwerp met PX Lusso bajonetsluiting en voorgemonteerde BGM PRO Faster Flow benzinekraan. Past op bijna alle Vespa Largeframes zonder benzinemeter en zonder aparte smering (of buiten gebruik gesteld), met uitzondering van de Vespa Cosa. Installeren en rijden - met verstandige flow reserve voor krachtige setups.