De velgen van de Vespa 946 zijn, als een herinnering aan de oude geared scooters, tweedelig en geschroefd. Helaas helpt de schroefverbinding niet bij het verwisselen van banden, omdat de velg niet kan worden gesplitst, maar alleen in zijn geheel aan de naaf wordt vastgeschroefd.
Een bijzonder kenmerk van de 946 is dat, in tegenstelling tot de GT/GTS/GTV-modellen, de voor- en achtervelg niet identiek zijn. De 946 heeft een wielsnelheidssensor op de achterwielas. Om dit te compenseren, wordt de wielnaaf verder naar buiten en de velgen verder naar de motor verplaatst.
Als een GT/GTS/GTV moet worden uitgerust met de velgen van de 946, kan dit zonder problemen. De voorvelg van de 946 moet dan wel twee keer gebruikt worden. Deze past dan ook op de achterwielas zonder spoorverstelling.
Conclusie: Wielen tunen met originele Piaggio-reserveonderdelen. Snel, eenvoudig en stijlvol!
(VS)