met TÜV (ABE)
Gemaakt in DuitslandIn vergelijking met conventionele remleidingen gebruiken SPIEGLER stalen flexleidingen een extreem verouderingsbestendige binnenkern uit PTFE (Teflon®). Voor mechanische bescherming en om het drukpunt te verbeteren, is deze omgeven door een gevlochten roestvrij stalen gaas.
VOORDELEN
Met een dergelijke leiding kan de remdruk nergens anders naartoe gaan dan naar de remklauw. Het drukpunt is duidelijk gedefinieerd en de feedback op de remhendel is absoluut direct. Dit is niet alleen bestand tegen weersinvloeden, maar ook de belangrijkste reden waarom raceauto's al lange tijd dergelijke leidingen gebruiken. Het remgevoel is aanzienlijk beter en maakt de rijder veiliger.
ACHTERGROND KENNIS
Sommige voertuigen van de Piaggio-groep maken al gebruik van met staalmat beklede leidingen, maar de eigenlijke leiding is niet gemaakt van PTFE.
Dit betekent dat de originele lijnen niet vergelijkbaar zijn met de SPIEGLER stalen flex-lijnen die hier worden aangeboden op het vlak van drukpunt of weerstand tegen veroudering.
KLEUR
Wij bieden de leidingen aan met een extra coating van UV-bestendig PVC. Hierdoor kan de hoogwaardige remleiding bijkomend aangepast worden aan de kleur van het voertuig of er mee contrasteren.
VARIANTEN
We bieden de remleidingen aan voor voertuigen met standaard remcomponenten en voor omgebouwde voertuigen met Brembo/Frando remklauwen. Er zijn ook verschillende lijnversies voor voertuigen met of zonder ABS.
Geleverd met TÜV onderdelencertificaat
Bedrijfstemperatuur -70°C tot 260°C
Veilig tegen marterbeten
Extreem bestand tegen veroudering
Aansluitfittingen van speciaal aluminium (UV- en weerbestendig geanodiseerd)
Speciale afdichting tussen fitting en slang maakt verdraaien van de leiding mogelijk
Gekrompen met roestvrijstalen krimphuls
Kabelmateriaal met Teflon®-binnenkern
Bekleed met zeer flexibele roestvrijstalen omvlechting
Kabelmateriaal verkrijgbaar in verschillende kleuren en UV-bestendige PVC-mantel
LEVERING
De kabels worden klaar voor installatie geleverd, inclusief nieuwe afdichtringen, kabelbeschermingsrubbers en bevestigingsplaat indien nodig.
OPMERKINGEN
De vervanging kan door de klant worden uitgevoerd, maar het vullen en ontluchten van het remsysteem moet worden uitgevoerd door een werkplaats met de juiste apparatuur als u niet over voldoende ervaring beschikt.
Let op:
Remvloeistof kan het lakwerk/kunststof onderdelen aantasten
Voer oude remvloeistof op de juiste manier af (plaatselijke inzamelcentra)
Als remvloeistof kan DOT4 of DOT5.1 worden gebruikt.
DOT5.1 (niet 5.0!) kan ook worden gemengd met DOT4. DOT5.1 wordt gekenmerkt door een betere viscositeit bij lage temperaturen, waardoor het zeer geschikt is voor voertuigen met ABS.
DE | €
