Den här klämman för fastsättning av det inre sidokåpan monteras i sidokåpan och ser till att kåpan snäpper fast ordentligt och hålls på plats. Särskilt på äldre skotrar är originaldelarna ofta böjda, utslitna eller saknas helt - motorhuven får spel, sitter snett eller skramlar under körning. Med en intakt klämma styrs motorhuven på ett definierat sätt och sitter kvar där den ska.
Viktigt: Det motsvarande fästet för klämman är svetsat i sidohuven, varför en reparation eller eftermontering helst bör utföras under restaureringen - dvs. före målning.
Fästet är tillverkat av metall och galvaniserat. Den passar till många klassiska Vespa 125 och 150 Largeframe-modeller samt motsvarande Motovespa-licensmodeller.
Skydd på sidan Internt fäste Galvaniserad metall Vespa 125 och 150 Motovespa
OEM-nummer: 58457 (PIAGGIO)
| Tillverkare / modell | cc | Motortyp | Motortyp | Byggnadsår | Tillägg |
|---|---|---|---|---|---|
| MOTOVESPA 125 N | 125 | VT | 2T AC | 1959 | |
| MOTOVESPA 125 S | 125 | VTT | 2T AC | 1959 | |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | VTT | 2T AC | 1962 | |
| VESPA 125 | 125 | VNT1-2 | 2T AC | 1960-1962 | |
| VESPA 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | 2T AC | 1957-1959 | VNA2T |
| VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | 1959-1965 | |
| VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T AC | 1961-1973 | VNL2T 30001 ->, med batteri |
| VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T AC | 1961-1973 | |
| VESPA 125 GTR | 125 | VNL2T | 2T AC | 1968-1978 | |
| VESPA 125 Super | 125 | VNC1T | 2T AC | 1965-1969 | |
| VESPA 150 | 150 | VBA1T | 2T AC | 1958-1960 | 31001 -> |
| VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | 2T AC | 1960-1967 | |
| VESPA 150 (T4/150) (D) | 150 | VGLA-B | 2T AC | 1959-1965 | VGLA1T 08610 -> |
| VESPA 150 (T4/150) (D) | 150 | VGLA-B | 2T AC | 1959-1965 | VGLB1T |
| VESPA 150 GL | 150 | VLA1T | 2T AC | 1962-1964 | |
| VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | 1965-1974 | |
| VESPA 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T AC | 1969-1979 | |
| VESPA 150 Super | 150 | VBC1T | 2T AC | 1965-1979 |
Obs: För konverteringar och landsspecifika varianter, kontrollera kortfattat utformningen av sidokåpan (fäste/hållare).
En liten klämma med stor effekt: Om sidokåpan inte längre sitter fast ordentligt eller skramlar är en ny inre fästklämma ofta rätt steg - helst som en del av restaureringen innan kåpan målas.