Inleiding

Het model "Aprilia - Sport City One 50 (2-takt, 2008-2011, ZD4TCA00)" is een compacte scooter geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia tussen 2008 en 2011.
Het behoort tot de Sport City-serie, bekend om zijn combinatie van stedelijke functionaliteit en sportief design.
Deze scooter werd ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van stadsforenzen die op zoek zijn naar een lichtgewicht, wendbaar voertuig met een dynamische rijervaring.
De Sport City One 50 is specifiek gericht op rijders met een AM- of A1-rijbewijs, die een voertuig nodig hebben met een maximale cilinderinhoud van 50 cm³ en een topsnelheid die doorgaans beperkt is tot 45 km/u, conform de Europese regelgeving voor deze klasse.

Geschiedenis van de Sport City-serie

De Sport City-serie werd geïntroduceerd aan het begin van de jaren 2000, waarbij de Sport City One 50 wordt beschouwd als het instapmodel van de tweede generatie van deze serie.
In vergelijking met eerdere modellen zoals de Sport City 125 of 200, bracht de "One"-variant van 2008 vereenvoudigde uitrusting en een focus op de 50 cm³-markt.
Aprilia positioneerde de scooter in het lagere tot middensegment, waar het concurreerde met modellen zoals de Piaggio Typhoon of de Yamaha Aerox.
De productieperiode van 2008 tot 2011 weerspiegelt een fase waarin Aprilia steeds meer mikte op de groeiende markt voor kleine motorfietsen, die vooral populair waren bij jongere rijders en beginners.

Technische specificaties

De Aprilia Sport City One 50 wordt aangedreven door een eencilinder tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 49 cm³.
Deze motor is luchtgekoeld en heeft een carburateur, wat eenvoudig onderhoud mogelijk maakt.
Het vermogen bedraagt ongeveer 3 kW (ongeveer 4,1 pk) bij 6.500 tpm, wat voldoende acceleratie biedt voor stadsverkeer voor een scooter van deze klasse.
Het voertuig is uitgerust met een continu variabele transmissie (CVT), wat eenvoudige bediening en soepele krachtoverbrenging garandeert.
De topsnelheid is fabrieksmatig beperkt tot ongeveer 45 km/u om te voldoen aan wettelijke vereisten.

Chassis en remmen

Het chassis bestaat uit een hydraulische telescoopvork aan de voorzijde en een enkele schokdemper aan de achterzijde, wat een solide wegligging en acceptabel comfort op korte afstanden biedt.
Het remsysteem omvat een schijfrem met een diameter van 220 mm aan de voorzijde en een trommelrem van 140 mm aan de achterzijde, wat veilige vertraging garandeert.
Met een drooggewicht van ongeveer 103 kg en een wielbasis van 1.340 mm is de Sport City One 50 licht en wendbaar, waardoor het ideaal is voor stedelijk gebruik.
De banden, met een maat van 120/70-14 aan zowel de voor- als achterzijde, ondersteunen stabiliteit en manoeuvreerbaarheid.

Ontwerp en varianten

De Aprilia Sport City One 50 was beschikbaar in verschillende kleurvarianten, die konden variëren afhankelijk van de markt en het productiejaar.
Veelvoorkomende lakopties zijn "Nero Aprilia" (Zwart), "Bianco Glam" (Wit) en "Grigio Titanio" (Titaniumgrijs), wat de scooter een moderne en aantrekkelijke uitstraling geeft.
Er zijn geen duidelijke aanwijzingen dat Aprilia speciale edities of gelimiteerde edities voor dit model heeft uitgebracht.
De productie richtte zich op een gestandaardiseerde versie ontworpen voor brede acceptatie en functionaliteit, hoewel regionale dealers individuele aanpassingen kunnen hebben gemaakt die niet als officiële speciale edities kwalificeren.