Så att tysta gummi stannar där de ska: bgm PRO Silentblock Set Anti Slip

Silentblock Set bgm Pro Anti-Slip


Tyst och obemärkt smyger sig vibrationer in i handlederna under körning, och fotsulorna börjar vibrera mot golvplåten. Det här fenomenet uppstår ofta när motorfästenas och stötdämparfästets silentblock har slitits. Då kan motorhuset komma i kontakt med ramen eller med genomgående bultens hylsa – eller så ligger stötdämparen direkt mot motorblocket.




Hållbart EPDM-gummi för långvarig vibrationsdämpning

För att säkerställa en tillförlitlig funktion mellan motor och stötdämpare har vi låtit tillverka silentblock i EPDM-gummi här i Tyskland. Detta material är mycket motståndskraftigt mot allt som en scooter kan utsättas för: olja, fett, bensin, ozon i luften och solstrålning under färd. När det gäller silentblock har vi tänkt på allt. Det enda som återstår är att gummit på lång sikt håller hylsan centrerad och därmed förhindrar kontakt mellan stötdämparen och motorhuset.




Anti-slip-hylsa fixerar gummit på ett säkert sätt

Och det fungerar utmärkt med bgm Pro:s Anti-Slip-hylsa. Vi använder samma trick som Piaggio länge har använt på andra ställen – men som inte syns förrän allt gammalt material har tagits bort från stötdämparögat vid motorblocket. Ytan där inne är märkbart grov.




De djupa spåren ser först ut som en slarvig bearbetning, men de fyller en viktig funktion: när gummit monteras pressas det in i dessa spår och fixeras, så att det inte kan glida. Med bgm Pro Anti-Slip-hylsan tar vi fasta på detta princip och lägger till två tydliga räfflor. Vid montering pressas gummit in i dessa räfflor – vilket förhindrar att hylsan förskjuts i sidled.


Montering: Gummit och hylsan monteras enklast med däckmonteringspasta.

 

Tillgänglig för följande modeller:

Vespa Largeframe (VNA till PX)
Vespa Smallframe (V50, SS 90, Primavera, ET3)

 

Relaterade artiklar:

BGM7048OR_LSE

BGM7041_LSE

BGM7042_LSE

Autor
Alex Stroh