Taffspeed Racing Artikelnummer: HCB252315
Taffspeed Racing
TAFFSPEED MK4 klassiskt resonansavgasrör för Vespa Largeframe
Karaktär: distinkt ljud, äkta 90-talsutseende och typisk retrokänsla
Styrka: mångsidig allroundmotor för motorer i nära serie och klassiska tuningmotorer
Särskild egenskap: utbytbart grenrör för olika motorkoncept
Historik: säljs exklusivt i Tyskland via Scooter Center, med historisk TÜV-bedömningsgrund
Servicevänlig: bakre ljuddämpare stängs med låsring, kan öppnas snabbt för att byta isoleringsull
Praktisk: kan köras med ett reservhjul om detta sitter tillräckligt långt från ramen
269,10 €* 299,00 €
-19.59 %
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 4,4 kg

TAFFSPEED MK4 - Brittiskt retroavgasrör för Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, LML 125-150

TAFFSPEED MK4 ger en känsla av brittisk retrotuning till klassiska 80-talsmodeller, 125- och 150-modeller med stor ram och ett omisskännligt utseende: snygga linjer, slående resonanskropp och exakt den aura som kännetecknar en äkta 90-talsklassiker. Dessutom har den ett ljud med karaktär - inte rörigt, utan livligt, kärnfullt och fullt av sin egen signatur.

Retroklassiker Utbytbart grenrör PX80-150 Sprint och GT Efterföljare med bred ram Seegerring bakre ljuddämpare

Passform och klassificering

Lämplig för: PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, LML 125-150
Tekniskt intressant för: andra klassiska 125cc och 150cc stora ramkoncept beroende på grenrör och motorkoncept
Ej lämplig: Quattrini-cylindrar med större fläns

Kortfattad teknisk information

Typ av konstruktionKlassiskt resonansavgasrör för Vespa Largeframe
KaraktärLivlig kraftutveckling, distinkt ljud och äkta retrokänsla
Särskild funktionUtbytbart grenrör för olika largeframe-koncept
AnvändningsområdeSerietillverkade motorer och klassiska 125cc till 150cc tuningmotorer
ServiceBakre ljuddämparen kan öppnas snabbt med hjälp av en låsring, isoleringsull kan enkelt bytas ut
Praktisk användningKan köras med reservhjul om detta sitter tillräckligt långt från ramen
ObserveraQuattrini-cylindrar med en större fläns passar inte med det klassiska MK4-grenröret på grund av sin design

Varför MK4 är attraktiv på 80 till 150cc setups

Mer karaktär: MK4 ger klassiska motorer med stor ram ett självständigt utseende med en omisskännlig look.
Retrolook med substans: Inte ett dekorativt avgassystem, utan en äkta klassiker med historisk relevans.
Körbar allrounder: Lätt att använda på vägen och passar både för serienära och klassiska tuninguppsättningar.
Typiskt ljud: Punchigt, närvarande och precis rätt för alla dem som inte vill bygga upp sin Vespa på vilket sätt de vill.

Särskilda egenskaper hos TAFFSPEED MK4

Utbytbart grenrör: En av de stora fördelarna med MK4 för olika fordons- och motorkonfigurationer.
Flexibel användning: Särskilt intressant om motorn eller scootern byts ut vid ett senare tillfälle.
Servicevänlig bakre ljuddämpare: Stängs med en låsring och går snabbt att öppna för att byta isoleringsull.
Kan även köras med ett reservhjul: om detta sitter tillräckligt långt från ramen.
Historisk betydelse: En riktig Scooter Centre-klassiker med omisskännlig 90-talskänsla.

Ett avgassystem med historia

TAFFSPEED MK4 är ett av de system som än idag fascinerar, inte på grund av ett datablad, utan på grund av sin karaktär. Redan på 1990-talet såldes det exklusivt i Tyskland via Scooter Center och kännetecknade därmed en tid då klassiska Vespa-tuningdelar fortfarande hade sin egen signatur.

TAFFSPEED MK4 med [ %[11111_11111_9]%] graverad ljuddämpare finns exklusivt hos oss, och det är den gravering som finns i det historiska TÜV-certifikatet för PX 200 GS (9 kW) -modellerna fram till 1996.

Det är just detta som gör den så spännande än idag: MK4 är inte bara ett gammalt avgassystem, utan en äkta retroklassiker med stil, ljud och Vespa-historia.

Teknisk karaktär och användningsområde

TAFFSPEED MK4 är inte ett modernt high-end-avgasrör för maximal topprestanda. Dess styrka ligger i dess vardagliga, körbara design och dess unika karaktär. Särskilt på klassiska 125cc- och 150cc-setups resulterar detta i en mycket trevlig blandning av livlig acceleration, kraftfullt mellanregister och omisskännligt retro-ljud.

Idealisk för: produktionsnära motorer och klassiska tuningmotorer med fokus på körbarhet, stil och ljud.
Särskilt tilltalande för: PX80-150 och klassiska largeframe-modeller som Sprint, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA och VBB.
Viktigt: Flänsen på cylindern är större på Quattrini-cylindrar, det klassiska MK4-grenröret passar inte där på grund av designen.

För vem MK4 är det rätta valet

För klassiska 125cc- och 150cc-förare: när inte bara prestanda utan även stil och ljud är viktigt.
För den gamla skolan: när scootern måste ha en riktig 90-talssmak både visuellt och akustiskt.
För mångsidiga koncept med stora ramar: när flexibilitet är viktigt tack vare det utbytbara grenröret.
För förare med en känsla för historia: när en äkta klassiker är mer spännande än något modernt avgassystem.

Notering om den historiska TÜV-basen

Det finns en historisk TÜV-testrapport för TAFFSPEED MK4 från Scooter Centre-miljön. Dagens användbarhet beror dock på det exakta avgasröret, dess märkning, fordonstypen och den ansvariga testingenjörens beslut.

Du hittar den historiska testrapporten under fliken Nedladdningar eller direkt här: Ladda ner TÜV-rapporten som PDF. Detta innebär att dokumentet lagras direkt på produkten och inte behöver sökas efter separat.

Den historiska rapporten är därför inte ett generellt löfte om godkännande för alla fordon, byggår och motoruppsättningar, utan en historisk bedömningsgrund med hänvisning till det skick som testades vid den aktuella tidpunkten.

Vi har svarat på de vanligaste frågorna om TAFFSPEED MK4 direkt här:

Vanliga frågor om TAFFSPEED MK4

Det utbytbara grenröret gör MK4 särskilt intressant för olika koncept med stora ramar. Det finns tre grenrör: typ 1 för PX80-150, typ 2 för PX200 och typ 3 för T5. Detta innebär att systemet kan användas mycket mer flexibelt än många andra avgassystem - särskilt om motorn eller till och med hela scootern byts ut vid ett senare tillfälle.
Ja, det går. Den bakre ljuddämparen är förseglad med en låsring och kan därför öppnas snabbt för att enkelt byta ut isoleringsullen.
Nej. Den historiska testrapporten är en historisk bedömningsgrund. Om och hur den kan användas i dag beror på det exakta avgasröret, märkningen, fordonstypen och den ansvariga provningsingenjören.

Slutsatser

TAFFSPEED MK4 ger klassiska 80cc-, 125cc- och 150cc-bilar med stor ram exakt det som många moderna system inte klarar av att leverera: karaktär, stil och en riktig bit Vespa-historia. Den som letar efter ett retroavgasrör med ett slående utseende och mångsidigt användningsområde kommer att hitta en av de mest charmiga klassikerna från sin tid i MK4.

OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Scooter Center:
7320001
Matchande
Tillbehör