vilket också är perfekt för racing när motorn byts ofta eller bromsen måste justeras snabbt.
En gängad bromskabel och en hylsa för bromsarmen krävs (se tillbehör för båda).
NÖDVÄNDIGA KONVERTERINGSÅTGÄRDER: För att genomföra konverteringen måste ett spår göras i bromspedalens kabelstyrning. T5-bromsvajern har en pågjuten nippel i vardera änden och kan därför inte längre gängas genom det enkla hålet i kabelstyrningen på pedalen. Dessutom måste ställskruven på PK-motorblocken tas bort och gängan borras ut (~7,2 mm).