Idealisk även för racing om motorn byts ofta eller om bromsen måste justeras snabbt.
NÖDVÄNDIGA OMBYGGNINGSÅTGÄRDER:
För att genomföra ombyggnaden måste ett spår göras i bromspedalens kabelstyrning. T5-bromskabeln har en pågjuten nippel i varje ände och kan därför inte längre dras genom det enkla hålet i kabelstyrningen på pedalen. Dessutom måste ställskruven på PK-motorblocken tas bort och gängan borras ut (~7,2 mm).