Cylinder -BGM PRO 150 ccm, bred ram, Faro Basso, Ø=57mm, slaglängd=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (från motor V55), VB1T, VGL1T, VL1T

150cc kraft för Faro Basso: BGM PRO-cylinder med 3 kanaler

Tuningcylinder 150cc BGM PRO lämplig för Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1

BGM PRO-cylinder med 150cc och 57 mm slaglängd lämplig för alla 2-kanals motorer. Den grå gjutjärnscylindern har tre överföringsportar och är lämplig för alla motorer med bred ram med 57 mm slaglängd. Cylindern med 57 mm vevaxel passar också 125 cc-motorer med 54 mm slaglängd utan problem. Den tredje porten på cylindern tätas med hjälp av en medföljande fottätningsdistans i aluminium och cylindern rensas via en motsvarande utskärning i kolven. Detta innebär att inga modifieringar av motorhuset är nödvändiga.

• Slagvolym: 150 cc
• Slaglängd: 57 mm
• Kolv: Ø = 57 mm
• Kolvringar: 2 x 1,5 mm
• Cylindermaterial: Gjutjärn
• Cylinderhuvud: CNC-bearbetat av solid aluminium med extra kylflänsar i botten
• Kanaler: 3
• Tändstift: Kort gänga (t.ex. NGK B8HS, Bosch W3AC)
• Tändningstidpunkt: 18-19

Cylindern ger de allra äldsta Vesporna betydligt mer dragkraft och toppfart. Snabb acceleration, även med dagens mått mätt, är BGM PRO 150:s specialitet. 8-10 hk finns tillgängliga vid bakhjulet, beroende på konfiguration, och en marschhastighet på 90 km/h och mer är möjlig utan att kompromissa med tillförlitligheten.

23 mm CP-förgasaren med BGM PRO-insugsgrenrör (se tillbehör) är det perfekta komplementet.