102 är Narakus cylinder med störst kapacitet för femtiotalets vevaxlar. Den är mycket lämplig för att bygga en snabb touringmotor.
Den längre primären (3,00) och en 19-fatsförgasare krävs då. En racingaxel med längre timing kan också användas som tillval. Detta ökar prestandan avsevärt i det övre varvtalsområdet, vilket är särskilt intressant i kombination med ett sportavgassystem. Förutom allround avgassystem som ET3 eller SS 50/90 Banana, kan något sportigare system också användas här. BGM PRO Banana, till exempel, erbjuder en officiell ökning av prestanda som går hand i hand med ett diskret utseende och ljud.