Denna cylindersats på 166 cc är baserad på den tillförlitliga originalcylindern på 150 cc i PX150-modellerna. Med en förstorad borrning på 61 mm passar den här cylindern både 150 cc och de mindre 125 cc-motorerna.
Särskilt 125 cc-motorerna drar nytta av den stora vridmomentsinsprutningen som denna sats ger.
I kombination med den högkvalitativa kolven, de robusta förkromade kolvringarna och det slitstarka hårda grå gjutjärnet är den här cylindern mer av en arbetshäst än en riktig tuningcylinder. Tack vare sitt ursprung från standardcylindern möjliggör den lång och stressfri touring, även vid full gas på motorvägen.
Den är lätt att ställa in för alla, öka bara huvudstrålen med ca 4-8 nummer och det är det.
För att komplettera satsen krävs cylinderhuvudet från 150cc-modellerna (om det inte redan finns).
Tändstift: Bosch W4AC eller NGK B7HS Tändningstidpunkt: 18-21° från TDC
(US)
DE | €
